Мазмұны:
- Киши станциясы батырды іздеді
- Станция бастығы Тама тез арада үлкен ізбасарларға ие болды
- Таманың ізбасарлары оның даңқты жұмысын жалғастыруда
Бейне: Қалайша қаңғыған мысық теміржол вокзалын банкроттықтан құтқарып, күтуші болды
2024 Автор: Richard Flannagan | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 00:10
Жануарлар әрқашан көптеген адамдардың жүрегінде ерекше орын алды. Жапонияда бүкіл қала тұрғындарының жүрегін жаулап алған және жергілікті станцияның сағат шебері болған ерекше мысық бар. Тама теміржолды банкроттықтан құтқарып, бюджетке 1 миллиард иенден астам (10 миллион доллардан сәл астам) кірісті. Қарапайым қаңғыбас мысық мұны қалай істеді және оның артында қандай мұра қалды, әрі қарай шолуда.
Киши станциясы батырды іздеді
Кинокавадағы Киши станциясы, Вакаяма префектурасы, Жапония, Вакаяма теміржолының бөлігі. 2004 жылы станция жабылатын болды. Бұл жергілікті тұрғындардың зорлық -зомбылық наразылығының арқасында ғана болған жоқ. Желінің тиімсіз болғаны соншалық, теміржол компаниясы үнемі шығындарды азайтудың жолын іздеді. Екі жылдан кейін Кишигава желісіндегі барлық станциялардағы қызметкерлерді қысқарту туралы шешім қабылданды.
Ол кезде станция меңгерушісі Тошико Кояма болатын. Ол мысықтарды бәрінен де жақсы көретін мейірімді адам еді. Станциядан алыс емес жерде Кояма үнемі тамақтандыратын үйсіз жануарлардың бүкіл тобы өмір сүрді. Оның ең сүйікті мысығы үш түсті Тама болды. Жануар бәрінің сүйіктісі болды, өйткені ол өте жұмсақ мінезді және керемет мейірімді еді. Тама жиі станциядан жылы жер тауып, сол жерде күн суытады. Оны өтіп бара жатқандар сылап-сипағанда, ол өте жақсы көретін.
Тошико зейнеткерлікке шыққан кезде, ол теміржолшылардың Таманы тағдырына қалдырмауын сұрады. Жаңа бастық Мицунобу Кодзима Таманы қатты жақсы көргендіктен, оны ресми түрде станция меңгерушісі етіп 2007 жылы тағайындады. Мысыққа арнайы бас киім тігілген, оған алтын белгі ілінген, онда оның аты мен орны нақышталған. Мысықтардың тамағы жалақы ретінде қызмет етті.
Таманың станция бастығы рөліне көптеген маңызды міндеттер кірді. Мысық әрқашан станция жолаушылары мен жұмысшыларын қарсы алады. Оның ең маңызды функциясы теміржол қызметін жарнамалаудың өзіндік түрі болды. Станция бастығы болып тағайындалған бірінші айда Кишиге баратын жолаушылар саны 17%-ға өсті. Адамдар Темуді көру үшін ғана теміржол желісін қолдана бастады.
Станция бастығы Тама тез арада үлкен ізбасарларға ие болды
2008 жылдың наурызында Таму «станция бастығы» лауазымына көтерілді. Бұл позиция мысық үшін жеке «кеңсе» әкелді. Жаңадан шығарылған супервайзер үшін билет кассасы қайта жабдықталды. Онда Тамаға төсек қойылды. Мысықтың танымал болғаны соншалық, вокзалда оның жеке сыйлық дүкені ашылды. Тама әшекейлері, кәмпиттер, төсбелгілер және басқа да көптеген әшекейлер ыстық пирожныйлар сияқты сатылды. Жергілікті бюджетке ақша өзен сияқты құйылды. Станция рентабельділігін тоқтатып қана қоймай, жергілікті бюджетке қомақты қаражат әкелді.
Таманың танымалдығы мен табысы өсе берді. 2008 жылдың күзінде Таму рыцарь болды. Бұл керемет оқиға үшін мойнына ақ шілтері бар кішкентай көк көйлек арнайы мысық үшін тігілді. Сыйлық ретінде Тамаға мысық ойыншықтары мен краб етінің бір бөлігін алды, оны компания президенті өзі тамақтандырды. Компания мысықтың портретіне тапсырыс беріп, оны станцияға іліп қойды.
2009 жылы теміржол әйгілі өнеркәсіптік дизайнер Эйджи Митукуды жалдады. Маманға «Тама пойызын» жасау тапсырылды. Олар көлікті әйгілі мысықтың мультфильмдік суреттерімен безендіруді шешті. Локомотив алдыңғы жағында мысықтың беті түрінде боялған, ал ішіндегісі ағашпен әрленген және сөрелер орнатылған, онда балаларға арналған кітаптар орналастырылған. Пойыз есіктері арнайы дыбыстық сигналмен ашылады, бұл Таманың мияулауының жазбасы.
Вокзал ғимаратын 2010 жылы Mitooka жөндеуден өткізді. Ғимараттың жаңа дизайны мысықтың бетіне ұқсайды. Вокзалдың төбесі мысық құлағымен безендірілген. Ғимараттың терезелері мысықтың көзіне ұқсайды. Бұл әсіресе кешке, іште сары жарық жанып тұрған кезде әсерлі көрінеді.
Бір жылдан кейін, Тама үш жыл зауыт менеджері болып қызмет еткенде, ол басқарушы атқарушы директор болып тағайындалды. Мысық компания президенті мен басқарушы директордан кейінгі үшінші адам болды. Осы уақытта Таманың бірнеше бағынушылары болды. Оған апасы мен анасы, Чиби мен Миико атты мысықтар көмектесті. Тағы екі жыл табысты қызмет еткеннен кейін, Таму Вакаяма электр рельсінің құрметті президенті лауазымына көтерілді. Бұл кезде мысық 14 жастан асқан болатын. Компания кеңседе үнемі жұмыс аптасында болу қиынға соқты деп шешті. Ол алты жұмысшының ішінде үш күн ғана болады деп шешілді.
Таманың ізбасарлары оның даңқты жұмысын жалғастыруда
Әмбебап фаворит 2015 жылы қайтыс болды. Мыңдаған адамдар таңғажайып әйгілі мысықтың құрметіне құрмет көрсету үшін келді. Олар вокзалға гүлдер мен мысықтардың жемін әкелді. Станцияда тіпті кішігірім шіркеу тұрғызылды. Мысық құдай мәртебесіне көтерілді, станцияның рухани қамқоршысы. Тама қайтыс болғаннан кейін құрметті мәңгілік станция күзетшісі атағын алды.
Статистикалық зерттеулерге сәйкес, Таманың арқасында Кишигава желісінде жолаушылар тасымалы 300 000 адамға өсті! Станция бастығы болған кезде бюджетке қосымша 1,1 миллиард иен түсті. Тама көптен бері қайтыс болғанына қарамастан, оның бизнесі өркендеп келеді. 2017 жылы ерекше мысықтың он сегіз жылдық мерейтойына орай Google Google Doodle шығарды. Тамада Twitter -дің жекелендірілген аккаунты бар, оның қазіргі уақытта жүз мыңға жуық жазылушысы бар.
Қайтыс болған мысық үшін дәстүрлі аза тұту аяқталғанда, оның орнына мұрагер тағайындалды. Бұл Нитама есімді мысық болды. Бұл атау жапон тілінен «Екінші тама» деп аударылады. Нитаманы Киши станциясынан бес аялдамада орналасқан Идакисо станциясының жұмысшылары құтқарды. Мысық қажетті дағдыларға үйретіліп, Таманың орнына тағайындалды. Жаңа станция бастығының бірінші міндеті - өзінен бұрынғысына құрмет көрсету. Бұл салтанатты рәсім жыл сайын 23 маусымда Тама храмында өтеді.
Темір жолдың басты мысықтары лауазымына үміткерлердің бірі олар Сун-тама-таманың кандидатурасын қарастырды («үшінші Тама» деп аударылатын Сантамадағы пун). Алайда, Сун-тама-тама ол кезде Окаяма станциясында жұмыс істеген. Оған Таманың орнын алуды сұрағанда, ол Кішіге көшуге мәжбүр болды. Сун-тама-тамаға қараған қоғаммен байланыс өкілі оны беруден бас тартты.
Компания Nitame -дің мұрагерін алдын ала табуды болжады. Қазіргі уақытта Йонтама есімді жас мысық («Төртінші Тама») үйретілуде. Таманың ізбасарларының бәрі де ол сияқты үш түсті мысықтар болды. Бұл сүйкімді сурет осы теміржолға көбірек жолаушыларды тартуды жалғастыруда.
Егер сіз мысықтарды жақсы көретін болсаңыз, таңғажайып оқиғаны оқыңыз Рождество күні науқас және қатып қалған үйсіз мысық әйелдің терезесін қағып, одан көмек сұрады.
Ұсынылған:
Қалайша монах Ренессанстың алғашқы суретшісі болды және оған «Соңғы түскі асты» жазды: Плавтилла Нелли
Қазіргі өнер тарихы көптеген талантты суретшілерді біледі, бірақ ертеде әйелдер қолдарына щеткалар мен бояулар алмайтын сияқты көрінуі мүмкін. Алайда, 16 ғасырдың ортасында Италияның қақ ортасындағы Санта Катерина ди Кафаджио монастырі діни кескіндеменің нағыз мектебі болды. Ал оның аббаты және Қайта өрлеу дәуірінің алғашқы әйгілі суретшісі Плавтилла Нелли өзінің көптеген жылдар бұрын жоғалған және бүгін қайта оралған «Үлкен кешкі асты» жасады
Қалайша крепостной мен князьдің ұлы императрица мен Мәскеу дворяндарының сүйікті суретшісі болды: Федор Рокотов
Бұл суретшінің арқасында 18 ғасырдың екінші жартысындағы ұлттық тарих суреттеледі. Рокотовтың картиналары - сол кездегі қоғамдық өмірде маңызды рөл атқарғандармен танысу, сонымен қатар биліктегілерді «адамдық» жағынан көру мүмкіндігі. Бұл портреттердің түпнұсқамен ерекше ұқсастығы болды ма? Шамасы жоқ - әйтпесе Рокотов замандастарымен мұндай жетістікке жетпес еді
Неліктен Сталин мәңгі мұзды аймақта теміржол салды және одан не пайда болды: Өлгендердің трансполярлық тас жолы
Сталин өршіл жобаларға деген құштарлығымен танымал. Оның жабайы идеялары табиғи күштерді жеңу болды. Бұл жоспарлардың бірі - Арктиканың жүрегін кесетін атышулы «темір бөлігі» болды. Ұлы Отан соғысы аяқталғаннан кейін бірден күйреуге ұшыраған КСРО сталиндік ГУЛАГ саяси тұтқындарының үлкен жобасын жүзеге асыруды бастады. Циркулярлық тундраның адам өмір сүрмейтін аймағында ұзындығы дерлік Солтүстік теміржолдың құрылысы басталды
Неліктен мысық ежелгі уақытта қасиетті жануар деп саналды немесе біздің уақытта мысық күні қайда, қашан және қалай тойланады
Бірнеше мыңжылдықтар бойы мысық, сүйікті үй жануарлары, адамның жанында болғанына қарамастан, ол әлі күнге дейін ол үшін жұмбақ және жұмбақ жаратылыс болып қала береді. Бүгінде әлемде 600 миллионға жуық үй мысықтары бар, олар адамдардың үйін толық иеленіп, үйіне кірген. Олардың тарихында зұлым рухтардың сыбайласы болып саналған және өртеніп кеткен кезде, олар көтерілгенде де, құлдыраған кезде де болған
Бір картинаның тарихы: Мысық су тасқыны кезінде нәрестені қалай құтқарып, тарихта қалды
Ежелгі дәуірден бастап тарихи жанрдың суретшілері, әдетте, шынайы тарихи оқиғаларды өздерінің кенептерінің сюжеттеріне салған, бұл қисынды. 1421 жылы Голландия жағалауында болған қайғылы жағдай төрт ғасырдан кейін голландиялық британдық суретші Лоуренс Алма -Тадеманың кескіндемесінде өз көрінісін тапты