Ресей аштықтан қалай құтылды және сөмкелер кім?

2024 Автор: Richard Flannagan | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 00:10

Ресейде Азаматтық соғыс басталысымен азық -түлікпен қамтамасыз ету ақыры бұзылды, бұл ел экономикасы мен әрбір азаматтың өмір сүруін апат шегіне қойды. Бірақ империяның бұрынғы тұрғындары шығудың жолын тапты. Адамдар, шаруадан музыкантқа дейін, азық -түлік қоры бар қаладан ауылға көшті. Жаппай аштықтан «қапшылар» деп аталатындардың арқасында құтылды. Қарапайым тілмен айтқанда, Ресейді билік қудалаған алғашқы кеңестік алыпсатарлар құтқарды.

Азаматтық соғыс және жабдықтау жүйесі

Ленин революциялық жүйенің мемлекеттік бағдарламасының негізгі іргетасын астық монополиясы мен бекітілген бағадан көрді. Тек осы шарт, жаңа үкіметтің пікірі бойынша, революция үшін нанмен сәтті қамтамасыз етудің негізі болар еді. Тіпті Уақытша үкімет нанға монополия орнатты, содан кейін Кеңес үкіметі өнімдерді орталықтандырылған таратуды енгізді. 1917 жылдың күзінен бастап және Ресейдегі Азаматтық соғыс кезінде олар дұрыс азаматтық өмір орната алмады. Бастапқыда елеулі аумақтар ақтардың билігінде қалды, және соғыс коммунизмінің пайда болуымен бәрі алғашқы әрекеттерден бірге өскен жоқ. Аштық қаупі қалаларды қамтыды, содан кейін ойыншылардың екінші сатушылары кірді.

Тарихшылар азаматтық тарихтағы көлеңкелі сауданың рөлін әр түрлі бағалайды. Замандастары астықты жасыру, заңсыз сату және елдегі күйзеліс жағдайының нашарлауы үшін олармен жұмыс жасаған сөмкелер мен шаруаларды атады. Кейін зерттеушілер жағдайдың екі түрлі екенін мойындады. Қаптау бойынша маман Давыдов өзінің тарихи еңбектерінде кеңес үкіметі шаруалардан алынған азық -түлікті сақтай отырып, жеткізуді сауатты ұйымдастыра алмағанын көрсетті. Картоп пен астық жалаңаш жерде қалды, қоқыс тастау орындарында шіріді немесе жолда тоналды. Минимум халыққа жетті.

Неліктен шаруалар өмірлік тұзды, киімді (матаны), аяқ киімді, дәрі -дәрмекті ала алмай, билікті азық -түлік беруден бас тартқаны түсінікті болады. Астық монополиясының енгізілуімен Ресейдің кеңестік аумағы аштыққа ұшырады, ол сол ақ бөлігінде болмады. Нан нормалары аз болды, ал Мәскеу мен Петроград асханалары ашық беткейлерді ұсынды. Таңырқап қалған және адасқан азаматтар алыпсатарлық делдалдардың «еркін нарықтарына» көшіп, өз бетімен күтім жасауды шешті.

Жәрмеңке вокзалы мен адамдар көп жиналатын пойыздар

Тіпті 1917 жылдың аяғында, Нижний Новгородтық қонақ өзінің жол жүру жазбаларында куәлік бергендей, Мәскеу теміржол вокзалдары қаптаған адамдарға толы болды. Қол жүгі ауылдарда азық-түлікке айырбастау үшін сатып алынған заттардан тұрды. Көп ұзамай рекордтық емес сауда идеяларын басқа қалалар қабылдады. Кейінгі жылдары ірі вокзалдар керуен сарайларына ұқсады, онда жолаушылар көп жиналған пойыздар тікелей баспалдақтар мен төбелерге көтерілді. Қаптармен асылған ер адамдар платформаларға түсіп, бірден тауар алмасты. Ауылдардан жаңадан оралған қала тұрғындары құлыптардан секірген ұннан чемодандарын асығыс сүртіп жатты. Барлық осы сөмкелер мен қаптар үшін «жеткізушілер» және пакеттер деп аталады. Дөңгелек пішіндермен қапталған көкірекше түріндегі ең тапқыр сөмкелер.

Сөмкелер өздері үшін де, сатушының кәсіби мақсаты үшін де жұмыс жасады. Ауылдық ұн мен көкөністер қалалық қантқа, тұзға, киімге, аяқ киімге айырбасталды. Алдымен тауар алмасу тікелей вокзал платформаларында жүзеге асырылды, бірақ билік өкілдерінің бәсекелестігі мен қудалауының арқасында қапшылар теміржолдан алыстап кетті.

Қатал өмірлік жағдайда, мақсатты мемлекеттік бағдарламалардан және жаңа режимнің ауқымды жоспарларынан алыс қала тұрғындары сөмкелерде тірі қалудың жалғыз мүмкіндігін көрді. Ал тәжірибелі сөмкешілер тауарды қайта сатудан ақша тауып, делдалдық қызметтен түсе бастады.

Паразиттік бизнес немесе құтқару

Кейбір тарихшылар қапшық қалаларға нан ағынын арттырды деген пікірді жоққа шығарады. Сакерлер, осы көзқарас бойынша, жағдайды одан сайын ушықтырды. Аштық мемлекеттік сатып алу жоспары төмендегендіктен ғана емес, сонымен қатар теміржолдағы кептелістен де күшейе түсті. Қалталы пойыз 4 мың пуд астық тасымалдады, ал бір жүк пойызы қалаға 10 есе көп ұн жеткізді. 1919 жылы Кеңес үкіметі жолаушылар пойыздарының қозғалысын шұғыл тоқтатуға мәжбүр болды. Ленин мұндай шара елді мекендерді үш апта ішінде қажетті мөлшерде астықпен қамтамасыз етеді деп талап етті.

Бұл ұстанымнан қаптарды қаптау Ресейді құтқармады, тек аштықты күшейтті. Ал алыпсатарларға алданып қалған халық оларды қайырымды жандар ретінде көрді. Билік халыққа қаптардың қаптап кетуі елге мародерлердің үстемдігін арттыра отырып, халықты тіпті ең төменгі нормалармен қамтамасыз етуге мүмкіндік бермеді деген ақпаратты жеткізуге тырысты. Артық үлесі бар кулактардың кейбірі жұмысшылар мен аш халықтан пайда көрді. Ауылға келген қала тұрғындарының соңғы заттарын кулактармен бір сынық нанға қалай айырбастағанын жиі байқауға болады. Мәселе тек қапшы сататын нан көлемінде ғана емес, алыпсатарлық бағаны мемлекеттік реттеудің бүкіл жүйесіне және мемлекеттік сатып алу тәртібіне нұқсан келтіруінде болды. Дәнді бағаны бағалы бағамен сатып алған қапшылар шаруаларды астықты берік бағамен тапсыруға құлықсыздықпен жасыруға итермеледі.

Тағы бір қате түсінік тарихшылар феноменді жалғыз қапшылар деп атайды. Көптеген айғақтарға сәйкес, үлкен отрядтарда ұйымдастырылған қапшылар станциялық астық қоймаларын бұзып кірді, мемлекеттік қадағалау өкілдерін өлтірді, жаппай тонауға қатысты және физикалық зақым келтіру қаупімен теміржолшыларды өз қозғалысына пойыздарды жіберуге мәжбүр етті. Мұндай саудагерлерді пулеметпен оқ жаудыратын күмәнді мазмұндағы үлкен қарулы топтар жиі қорғайтын. Бұл топтар ақылы негізде сөмкешілерді тосқауылдардан және үкіметті жақтайтын қауіпсіздік қызметкерлерінен қорғады, пойыздарды басып алып, жүктерді тонады. Азаматтық соғыстың аяқталуымен жұмыстан босату жоғалып, 1930 жылдары КСРО -ға жаңа мазмұнды алыпсатар ретінде оралды.