Әлемдегі ең құпия өнер қоймасында сақталатын нәрсе: Женеваның Фрипорт порты

2024 Автор: Richard Flannagan | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 00:10

Женевадағы Freeport - бүгінгі күнге дейін жұмыс істеп келе жатқан ең ескі еркін порттардың бірі, сонымен қатар ең ірі қоймалардың бірі. Еркін порт - бұл еркін экономикалық аймақ (ЕЭА), өте аз немесе мүлде салық салынбайтын сауда аймағы. Миллиондаған өнер туындылары оның қабырғасында сақталған, Швейцарияның Женева порты әлемдегі ең үлкен қойма болып саналады және ең құпия болып саналады.

Еркін порт - бұл қазіргі заманғы туынды емес, оның тұжырымдамасы ежелгі дәуірден бастау алады. Ол кезде қалалар, штаттар мен елдер тауарлық айлақтар арқылы баж салығынсыз немесе экономикалық белсенділігін арттыру үшін тартымды шарттармен тауарларды тасымалдауға рұқсат берді. Транзит тауарлары ішкі нарыққа импортпен салыстырғанда төмен баж салығын ала алады. Бұл ерте бос порттардың әйгілі мысалы - Циклад архипелагындағы Грекияның Делос аралы. Римдіктер оны біздің эрамызға дейінгі 166 жылы еркін портқа айналдырды. е., және ол Жерорта теңізі аймағындағы сауда орталығына айналды. Сауда жолдары өзгерген сайын Делос басқа қалалардың орнын сауда орталығы етіп алмастырды.

Еркін порттар орта ғасырларда дамыған. Марсель, Гамбург, Генуя, Венеция немесе Ливорно сияқты Еуропаның бірнеше порт қалалары өздерін жетекші сауда орталықтары ретінде танытты. 19 ғасырда еркін порттар жаһандық сипат алды және Гонконг, Сингапур және Колон, Панама сияқты стратегиялық сауда орындарында құрылды. Сонымен бірге 1888-89 жылдары еркін Женева порты құрылды. Алдымен, Женеваның Фрипорт қаласы, астықтың қорын сақтайтын қойма әлемдегі ең үлкен және құпия көркем қойма болды.

Женева порт қаласы емес, оның аттас көл жағасында шағын ғана айлақ бар. Алайда, бірнеше еуропалық бағыттардың қиылысында Женева 13 ғасырдан бері көптеген халықаралық сауда жәрмеңкелерін өткізді. Бұл қаланың Еуропадағы жетекші сауда орталықтарының бірі ретінде қалыптасуына ықпал етті. Бұл сонымен қатар оның әйгілі банк секторының дамуына әкелді. Бүгінде Женевада көптеген халықаралық ұйымдар жұмыс істейді, соның ішінде Біріккен Ұлттар Ұйымының бірнеше агенттіктері. Қала сонымен қатар әлемдегі ең маңызды қаржы орталықтарының бірі болып саналады.

Женева 1813 жылдан бастап Швейцария конфедерациясына кірерден екі жыл бұрын еркін аймақ болды. 1850 жылдары Женева билігі қаланың астық жеткізетін қоймасын құру туралы шешім қабылдады. Жылдар өткен сайын кеңістікке қажеттілік артып, жаңа қоймалар салынды. 1888-1889 жылдар аралығында Женевадағы ақысыз порттар мен қоймалар (Francs et Entrepôts de Genève) порттары дүниеге келді. Жергілікті билік Женева штатының негізгі акционері ретінде жеке компания құруға шешім қабылдады.

Бастапқыда азық -түлік, ағаш және көмір сияқты халықтың негізгі қажеттіліктерін сақтау үшін салынған, ол қаламен бірге дамыды. ХХ ғасырдың басында инвентарьға автомобильдер мен шарап бөшкелері қосылды, ал ұлттық желіге теміржол байланысы тауар ағындарын жеңілдетті. Сақтау процестерін механикаландыру ақысыз портты жылдамдатады.

Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде Женеваның Фрипорт порты да маңызды рөл атқарды, себебі Қызыл Крест қоймаларды құрбандар мен әскери тұтқындарға тауарларды сақтау мен жөнелту үшін пайдаланды. Екінші дүниежүзілік соғыс аяқталғаннан кейін, экономикалық белсенділік қайта жанданып, Женева Фриорт өз кеңеюін жалғастырды. 1948 жылы қоймаға бірінші құнды тауарлар - алтын құймалар келді. Алтынның жанында басқа да бағалы заттар үйіліп жатты. Портта сақталған заттарға сәнді көліктер қосыла бастады. 1952 жылы инвентарь бос порт қабырғаларында он мың Vespa скутерлерін санады.

Жылдар өткен сайын фрипортта гауһар тастар, інжу -маржандар, көне машиналар, антиквариат, керемет шарап бөтелкелері сияқты сәнді заттар көбейе бастады. Көлемі үш миллион бөтелке шарап сақтауға жеткілікті, Женевадағы Фрипорт қазірдің өзінде «әлемдегі ең үлкен шарап жертөлесі» болып саналады. Бүгінде өрескел гауһардың үлкен көлемі Еркін Женева порты арқылы өтеді. Ол сонымен қатар әлемдегі ең үлкен көркем қоймаға айналды және ең құпия болды.

Бүгінде Женева Фриорт Женева кантонында шашыраңқы орналасқан әр түрлі қоймалардан тұрады. Штаб -пәтері мен негізгі ғимараттары кантоннан оңтүстікке қарай Ла Прайяда, Франция шекарасынан бірнеше шақырым жерде орналасқан. Бүкіл Женева Форт порты жүз елу мың шаршы метрден асады, оның жартысы бажсыз.

Қоймадағы өнер мен көне заттардың үнемі өсуі Freeport-ты қауіпсіздікті жақсартуға итермеледі. Штаб ғимараты, темір тормен қоршалған үлкен, терезесіз бетон блок үлкен жертөлелерден жоғары көтеріледі. Бұл жер сілкінісі мен өртке қарсы тұруға арналған айсбергтің ұшы.

Ішінде заттардың қауіпсіздігінің ең жоғары деңгейін қамтамасыз ету үшін бірнеше бөлме белгілі бір критерийлерге толық сәйкес келеді. Өнер туындылары мен антиквариат гигрометриялық және температурасы реттелетін бөлмелерде сақталатын сейфтер ретінде сақталған. Олар жарылғыш заттардан қорғану үшін салынған және биометриялық оқырмандармен жабдықталған брондалған есіктердің артында бекітілген, бұл сәттілікке қол жеткізуге мүмкіндік береді. Еркін Женева портында жүз миллиард АҚШ долларына бағаланған әлемдегі ең үлкен өнер коллекциясы орналасқан деп саналады. Журналист және өнертанушы Мари Мертенс Фрипорттағы туындылардың санын шамамен 1,2 миллион долларға бағалады. Үлкен мұражайлардың коллекциялары мұнымен салыстырғанда ештеңе емес: Нью -Йорктегі Қазіргі заманғы өнер мұражайында екі жүз мыңға жуық өнер туындылары бар.

Шедеврлер оның қабырғаларының артында жасырын түрде сақталған. The New York Times хабарлағандай, Freeport -та Пикассоның мың туындысы, сонымен қатар Да Винчи, Климт, Ренуар, Уорхол, Ван Гог және басқа да көптеген туындылар сақталған. Бұл Женевадағы Фрипортты ешкім кіре алмайтын әлемдегі ең үлкен «мұражайға» айналдырады.

Тегін порт - бұл бизнес үшін тамаша таңдау. Транзиттік аймақ ретінде иелері тауарлары орнында болғанша салық төлемейді. Кімнің кімге және қандай бағамен сататынын ешкім білмейді: дискретті өнер сату мен алаяқтық операциялар үшін өте қолайлы. Бір қызығы, картинаны Фрипорттан шықпай -ақ бірнеше рет сатып алуға және сатуға болады. Бұл операциялардың көпшілігі кедендік әкімшіліктің бақылауынан қашып кетті. Кем дегенде, бұл соңғы уақытқа дейін болды.

1995 жылы бірінші жанжал Еркін Женева портының беделін түсірді. Халықаралық тоналған артефактілер желісінің бар екенін растайтын құжаттар Италияның бұрынғы полиция қызметкері Неаполь мен Рим арасындағы жолда көлігін қағып кеткенде анықталды. Италия полициясы тергеу үшін Еркін Женева портына қол жеткізді. Олар итальяндық көркем дилер Джакомо Медичи бос порттағы қоймасында ұрланған мыңдаған римдік және этрускалық көне заттарды жасырғанын анықтады. Олардың көпшілігі әйгілі мұражайларға сатылды. 2004 жылы Медичи бірнеше жылға бас бостандығынан айырылып, он миллион еуро айыппұлға кесілді. Бұл Женева Фрепортына қатысты бірнеше жанжалдың бастамасы ғана болды.

Бірнеше жылдан кейін билік портты сақтаудың тағы бір тегін қоймасына қызығушылық танытты. 2003 жылы Цюрих әуежайының кедендік қызметі Катардан Женеваға жіберілген мысырлық артефакт - перғауынның ойылған басын тапты. Швейцария билігі Женеваның бос портының қоймаларының бірінде іздестіру ордерін алғаннан кейін одан әрі тексеріп, керемет жаңалық ашты. Барлығы екі жүз тоқсан мысырлық көне бұйымдар 5.23.1 есігінің артында құлыпталды, оның ішінде бірнеше мұқият сақталған мумиялар. Египет және халықаралық көне бұйымдар саудасы желісінің маңызды ашылуынан кейін мысырлық делегация қойманың мазмұнын бағалау үшін Швейцарияға барды. Ақырында ұрланған жәдігерлер Мысырға қайтарылды.

2003 жылдан бері алаяқтық пен ақшаны жылыстатудың алдын алуға күш салынды. Швейцария мәдени құндылықтарды беруге қатысты қатаң заңдарды бекітті. Бұл оларға 1970 жылы ЮНЕСКО -ның мәдени құндылықтардың заңсыз айналымына қарсы конвенциясын ратификациялауға мүмкіндік берді. 2005 жылғы Ұлттық Жарлық елге импортталатын барлық мәдени құндылықтардың меншік құқығы, құны мен шығу тегі туралы білімді талап етеді. Ол 2009 жылы Женеваның еркін портында күшіне енді, ол кешенді инвентаризация міндетті болды және кедендік бақылау күшейтілді.

Түгендеуде әлі де заң бұзушылықтар болғанмен, жаңа заң ұрланған өнер туындыларына қатысты алаяқтықтың бірнеше жағдайын ашты. Тоналған көне заттармен қатар, ақысыз портта Холокост кезінде еврей мүлкін тонау нәтижесінде алынған өнер туындылары сақталуы мүмкін.

Солардың бірі, Модильянидің жұмысы, тақырыпқа айналды. Париждік еврей өнері дилері Оскар Стеттинер 1918 жылы «Таяқпен отырған адам» картинасының иесі болды. Суретшінің жұмысын 1930 жылы Венеция биенналесінде Стеттинер ұсынды. Екінші дүниежүзілік соғыс басталғаннан кейін көп ұзамай Оскар Парижден кетуге мәжбүр болды, оның артында Амедеоның туындылары қалды. 1944 жылы фашистер картинаны аукционда американдық суретші Джон Ван дер Клиппке сатты. Соғыс аяқталғаннан кейін, Штеттинер картинаны қайтару туралы сотқа жүгінді. Аңызға айналған өнер туындысы 1996 жылы аукционға қайта шыққанға дейін бірнеше ондаған жылдар бойы жоғалып кетті.

Панамада орналасқан Халықаралық өнер орталығы (IAC) оны 3 200 000 долларға сатып алып, Женеваның бос портында сақтады. Стеттинердің мұрагері Филип Местраччи ХБА иелері деп күдіктелген монегаск миллиардері мен өнер дилері Дэвид Нахмад пен оның ұлы Хеллиге қарсы сотқа жүгінді. Егер олар басқаша дау айтса да, 2016 жылы шыққан Panama Papers құжаттары Дэвид Нахмадтың IAC shell компаниясының басшысы болғанын көрсетті. Әділдік Модильянидің 25 миллион долларлық туындысының заңды иесі кім екенін әлі шешкен жоқ.

2016 жылы ақшаны жылыстату бойынша жаңа ереже қабылданды. Тегін порт үлкен ашықтыққа ұмтыла бастады. Қазіргі уақытта олар әр жәшіктің жалға алушыларын, сондай-ақ қосалқы жалға алушыларды қадағалап, Интерполдың мәліметтер базасын алаяқтыққа тексеруде. Швейцария 2018 жылы басқа елдермен банктік деректермен алмасып, Автоматты ақпарат алмасуға (AEOI) қосылды. Жақсырақ қадағалауға бет бұрудың дәлелі - қазір тыйым салынған қабық корпорацияларын қолдана отырып, бірнеше күмәнді клиенттердің басқа маңызды емес бос порттарға кетуі. Freeport of Geneva өз клиенттеріне өнер нарығындағы операциялар үшін қолайлы әрекет ету бостандығын және халықаралық ережелерге сәйкес келетін елдің саяси және құқықтық тұрақтылығының кепілдігін ұсынады, бұл барлық бос порттарға қолданылмайды.

2008 жылғы экономикалық дағдарыстан кейін инвесторлар өнер нарығындағы мәмілелер санын көбейте отырып, алтынға немесе өнерге пана болды. Өнер нарығында серпіліс болғаннан кейін, ақысыз порттар сарапшыларды, әзірлеушілерді, реставраторларды және онымен байланысты басқа да көптеген мамандарды тарта отырып, өнердің нағыз орталығына айналды. Женева Фрипорт өнер туындыларын сақтау бойынша көшбасшы болды. Өнермен байланысты компаниялар оның жалпы көлемінің қырық пайызын құрайды. Олардың ішіндегі ең ірісі, Ив Бувье тиесілі Natural Le Coultre кеме қатынасы компаниясы еркін порттың жиырма мың шаршы метрін алып жатыр. Сақтау қоймаларымен қатар, компания кадрлық және көркемдік қалпына келтіру шеберханаларын басқарады. Еркін порттың бажсыз аймағында көрсетілетін барлық қызметтер де салықтан босатылған.

Өнермен байланысты басқа компаниялар Фрипортта орын алады: мұражайлар, көркем галереялар, саудагерлер, коллекционерлер және өнер туындыларын ғылыми зерттеу зертханалары. Шынында да, ірі мұражайлар мен олардың қаражаты бар мекемелерді қоспағанда, ғылыми зертханалар мен реставрация студиялары, шағын мұражайлар, галереялар мен жеке тұлғалар бос порттар сияқты орындарды қажет етеді, онда олардың коллекциялары қауіпсіз, тиісті жағдайда сақталатын, оларды талдауға болады, шығарылды. қалпына келтіреді және тасымалдауға дайындайды.

Алғашында бажсыз транзиттік аймақ ретінде пайдаланылатын ақысыз порттар енді өнер мен көне бұйымдарды сақтаудың таптырмас орнына айналды. Freeport of Geneva акциялары бүкіл әлем бойынша көптеген көрмелер мен көркем жәрмеңкелерді ұсынады, соның ішінде Art Basel, әйгілі халықаралық көркем жәрмеңке. Бос порттар өнер туындыларын, әсіресе ірі көлемді қоймаларды сақтауда басты орынға ие болды, өйткені коллекционерлерге, галереялар мен мұражайларға өз коллекцияларын сақтау үшін көбірек орын қажет болды.

Негізгі кемшіліктердің бірі - кейбір керемет өнер туындылары Фрипорт қоймаларында көпшіліктен алшақ жерде сақталады. Өнер туындылары олардың иелерінен басқа ешкім көрмеген инвестициялардан басқа нәрсе емес. Әлемдік мәдени мұраның бір бөлігі ең құпия өнер қоймаларында ұқыпты түрде жасырылған. Луврдың директоры Жан-Люк Мартинес тегін порттарды ешкім көре алмайтын ең үлкен мұражай деп анықтады.

Өзім туралы не туралы Кунсткамераны ұсынды және неге олар 16-17 ғасырларда соншалықты танымал болды, келесі мақаланы оқыңыз.