«Олар ұшып кетті және қайтып оралмады»: кеңестік Союз-11 спутнигін басқарған ғарышкерлер қалай өлді

2024 Автор: Richard Flannagan | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 00:10

1971 жылы маусымның жылы күні. «Союз 11» ғарыш кемесінің түсетін көлігі жоспарлы қонуға жетті. Ұшуды басқару орталығында экипаждың эфирге шығуын асыға күтіп, барлығы қол шапалақтады. Бұл кезде кеңес ғарышкерлері жақын арада өзінің бүкіл тарихындағы ең үлкен трагедиямен шайқалады деп ешкім күдіктенген жоқ.

Ұшуға ұзақ дайындық

1957-1975 жылдар аралығында КСРО мен АҚШ арасында ғарышты игеру саласында шиеленіскен бәсекелестік болды. N-1 зымыраны үш рет сәтсіз ұшырылғаннан кейін Кеңес Одағы ай жарысында американдықтардан ұтылғаны белгілі болды. Бұл бағыттағы жұмыс орбиталық станциялардың құрылысына шоғырланып, тыныш тоқтатылды.

Алғашқы «Салют» ғарыш станциясы 1971 жылдың қысында орбитаға сәтті шығарылды. Келесі мақсат төрт кезеңге бөлінді: экипажды дайындау, станцияға жіберу, онымен сәтті қондыру, содан кейін бірнеше апта бойы ашық кеңістікте бірқатар зерттеулер жүргізу.

Тұңғыш Союз 10 ғарыш кемесін қондыру қондырғысындағы ақауларға байланысты сәтсіз аяқталды. Соған қарамастан, ғарышкерлер Жерге оралды, олардың міндеті келесі экипаждың мойнына түсті.

Оның командирі Алексей Леонов конструкторлық бюроға күн сайын келіп, ұшырылымды асыға күтетін. Алайда тағдыр басқаша шешті. Дәрігерлер ұшуға үш күн қалғанда бортинженер Валерий Кубасовтың өкпесі бейнеленген біртүрлі жерді тапты. Диагнозды нақтылауға уақыт қалмады, оның орнын тез арада іздеу қажет болды.

Кім ғарышқа енді ұшады деген сұрақ билік шеңберінде шешілді Мемлекеттік комиссия өз таңдауын ең соңғы сәтте, ұшыруға 11 сағат қалғанда жасады. Оның шешімі күтпеген жерден болды: экипаж мүлдем өзгерді, енді ғарышқа Георгий Добровольский, Владислав Волков және Виктор Пацаев жіберілді.

«Салют-1» -дегі өмір: «Салют» ғарыш станциясында ғарышкерлерді не күтті?

Союз 11 ғарыш айлағы 1971 жылы 6 маусымда Байқоңыр ғарыш айлағынан ұшырылды. Ол кезде ұшқыштар ғарышқа кәдімгі ұшатын костюмдермен жіберілді, себебі кеменің конструкциясы скафандрларды қолдануды көздемеді. Кез келген оттегі ағып кетсе, экипаж құрдымға кетті.

Старттан кейін келесі күні қондырудың қиын кезеңі басталды. 7 маусым күні таңертең қашықтан басқару пульті «Салют» станциясымен жақындасу үшін жауапты бағдарламаны бастады. Оған дейін 100 метрден артық қалмаған кезде, экипаж кемені қолмен басқаруға көшті және бір сағаттан кейін OSS -ке сәтті қонды.

Осыдан кейін ғарышты игерудің жаңа кезеңі басталды - енді орбитада толыққанды ғылыми станция болды. Добровольский Жерге сәтті қондыру туралы хабарды жеткізді, ал оның командасы үй -жайларды сөндіруге кірісті.

Ғарышкерлердің кестесі егжей -тегжейлі айтылды. Олар күн сайын зерттеулер мен биомедициналық эксперименттер жүргізді. Жерден телевидение тұрақты түрде тікелей станциядан жүргізілді.

26 маусымда (дәл 20 күннен кейін) Союз 11 экипажы ұшу қашықтығы мен ғарышта болу ұзақтығы бойынша жаңа рекордшы болды. Олардың миссиясының аяқталуына 4 күн қалды. Басқару орталығымен байланыс тұрақты болды және ештеңе қиындықты болжамады.

Үйге баратын жол және экипаждың қайғылы өлімі

29 маусымда миссияны аяқтауға бұйрық келді. Экипаж барлық зерттеулер жазбаларын Союз 11 -ге жіберіп, өз орындарын алды. Добровольский Басқару орталығына хабарлағандай, босату сәтті болды. Барлығының көңіл -күйі көтеріңкі болды. Владислав Волков тіпті эфирде: «Жерде кездескенше, бренди дайында» деп әзілдеген.

Отрядтан кейін ұшу жоспарланғандай жүрді. Тежеу жүйесі уақытында іске қосылды, ал түсетін көлік негізгі бөлімнен бөлінді. Осыдан кейін экипажбен байланыс үзілді.

Ғарышкерлерді Жерде күтетіндер ерекше алаңдамады. Кеме атмосфераға енген кезде плазмалық толқын оның терісіне айналады және байланыс антенналары күйіп кетеді. Бұл қалыпты жағдай, байланыс жақын арада қалпына келуі керек.

Парашют қатаң түрде кестеге сәйкес ашылды, бірақ «Янтари» (бұл экипаждың шақыру белгісі) әлі де үндемеді. Эфирдегі тыныштық күшейе бастады. Көлік жерге түскеннен кейін құтқарушылар мен дәрігерлер дереу оған жүгірді. Терінің соғылуына ешқандай реакция болмады, сондықтан люкті апатты режимде ашу керек болды.

Менің көз алдымда қорқынышты сурет пайда болды: Добровольский, Пацаев және Волков орындықтарда өлі отырды. Қайғылы оқиға түсініксіздігімен барлығын таң қалдырды. Қону жоспар бойынша жүрді және көп ұзамай ғарышкерлер байланысқа шықты. Өлім дереу ауа ағуынан болды. Алайда, оған не себеп болғаны әзірге белгісіз.

Неліктен кеңес ғарышкерлері қайтыс болды

Арнайы комиссия бірнеше секунд ішінде іс жүзінде болған нәрсені қалпына келтірді. Анықталғандай, қону кезінде экипаж командир орнының үстіндегі желдеткіш клапан арқылы ауа ағып кеткенін анықтады.

Олар оны жабуға уақыт таппады: сау адамға 55 секунд қажет болды, ал жабдықта скафандр, тіпті оттегі маскасы да болған жоқ.

Медициналық комиссия зардап шеккендердің барлығында миға қан құйылу мен құлақ қалқанының зақымдануының іздерін тапты. Қанда еріген ауа тамырларды қайнатып, бітеп тастайды, тіпті жүрек камераларына түседі.

Клапанның қысымын төмендетуге әкелген техникалық ақаулықты іздеу үшін комиссия өндірушінің қатысуымен 1000 -нан астам тәжірибе жүргізді. Сонымен қатар, КГБ қасақана диверсияны қолданды.

Алайда, бұл нұсқалардың ешқайсысы расталған жоқ. Бұл жерде жұмыстағы қарапайым немқұрайлылық өз рөлін атқарды. «Одақтың» күйін тексере отырып, көптеген жаңғақтар дұрыс бекітілмегені белгілі болды, бұл клапанның істен шығуына әкелді.

Қайғылы оқиғадан бір күн өткен соң, барлық кеңестік газеттер қара азалы жақтаумен шықты және кез келген ғарыштық рейстер 28 айға тоқтатылды. Енді скафандрлар ғарышкерлердің міндетті киімінде қарастырылған, бірақ бұның бағасы жазғы жарқын күнді туған жерінде көрмеген үш ұшқыштың өмірі болды.