Америкалықтар Испанияның үстінде төрт термоядролық бомбадан қалай айырылды және одан не пайда болды

2024 Автор: Richard Flannagan | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 00:10

Бұлтсыз, ашық күнде, 1966 жылы 17 қаңтарда, Батыс Жерорта теңізінің аспанында, Испания жағалауының шетінде, екі алып американдық ұшақтың жоспарланған кездесуі болды, нәтижесінде төрт термоядролық бомба кездейсоқ құлады. Испания аумағында. Бұл оқиға штат тарихындағы ең үлкен апатпен аяқталуы мүмкін еді.

Олардың бірі-бортында төрт сутегі бомбасы бар, тәулік бойы әуеде кезекшілік ететін, сегіз моторлы B-52G бомбалаушысы. Олардың әрқайсысы жойқын күшпен Хиросимаға түсірілген атом зарядынан шамамен 80,5 есе асып түсті. Белгіленген кездесу нүктесінде қатаң келісілген уақытта оны АҚШ әуе күштерінің жаргонымен KS-135 танкерлік ұшағын шақыру әдеті бойынша «әуе сиыры» күтіп тұрды. Ұшақтар жақындап, шамамен 9500 метр биіктікте 600 км / сағ жылдамдықпен ұшты. Олардың арасындағы қашықтық 50 м -ден аспайды.

Танкерден бомбалаушының танкілеріне отын айдау басталды. Бұрыннан үйреншікті жағдайға айналған операция, В-52Г қозғалтқыштарының бірі кенеттен отқа оранғанша, жүйелі түрде өтті. Кейін белгілі болғандай, апат ұшақтардың тым жақын орналасуына байланысты болған. Нәтижесінде жанармай таяқшасы бомбалаушыға жоғарғы фюзеляжға тиді. Соққының қатты болғаны сонша, ол шпильді сындырып, өрт тудырды. Өрт үлкен көлікті шарпып кетпес бұрын, экипаж нұсқауларға сәйкес, өздерінің қорқынышты өлім жүктемесінің парашютіне шұғыл түсіруді жүзеге асырды. Бұл процедураға тікелей қатысы жоқ экипаж мүшелері де өліп бара жатқан ұшақтан кете алды. Содан кейін қорқынышты жарылыс болып, екі ұшақ құлап, жеті ұшқыш қаза тапты.

Аспандағы от

Бомбаларға не болды? Олардың үшеуі балық аулайтын Паломарес ауылының шетіне қоныстанды, онда 1200 жан тұрады, бақытты түрде адам шығыны мен қиратуға әкелмеді. Алайда, олардың екеуінде жерге тигенде тротилдің бастапқы сақтандырғышы жұмыс істеді. Тек апат бүкіл ауданды термоядролық тозақтан құтқарды. ТНТ тек бомбаның снарядтарын қиратып, радиоактивті фрагменттерді ұшақтың айналасына шашып жіберді. Халықаралық жанжал басталды. Табиғи апаттан кейін таңертең Паломарес түрлі мамандармен толықты. Кешке қарай олардың саны үш жүзден асты. Мен шатырлы лагерь құруға тура келді. Қолында дозиметрі бар келімсектер ауылды аралап, оқиға туралы ештеңе білмейтін жергілікті тұрғындарды әбігерге салды. Оқиға болғаннан үш күннен кейін ғана АҚШ үкіметі әуедегі апат туралы ресми мәлімдеме жасап, ұшақтардың бірінде ядролық қару болғанын мойындады. Сонымен қатар, американдықтар ядролық жарылыстың болуын жоққа шығарды және радиоактивті ластану қаупі жоқ деп сендірді.

Рұқсат етілмеген жарылыс шынымен де болуы мүмкін емес еді - оны болдырмау үшін тым көп тосқауыл қойылды. Сарапшылар есептегендей, егер бір бомба жарылса, барлық тіршілік иелері кем дегенде 15 шақырым радиуста өледі. Ал өрт эпицентрден 100 шақырымға дейін созылады. Мүмкін болатын радиоактивті ластану аймағының көлемі болжанбайтын болды. Екі құлаған бомбаның айналасында шамамен 650 гектар жер ластанған. Мұқият залалсыздандырудан кейін бұл жер пайдалануға және тұруға жарамды деп жарияланды.

Төртінші бомба теңізге түсті. Кездейсоқ, ол құлаған жерден шамамен 100 метр қашықтықта апаттың куәгері болған балықшының қайығы болып шықты. Түсініксіз заттың ұшып кететін жерін байқаған ол парашютпен түсіп келе жатқан аман қалған үш ұшқыштың көмегіне жүгірді. Америкалықтар бомбалардың бірі теңіз тереңіне көмілгенін біле салысымен теңіздегі жоғалған мүлікті алу бойынша тарихтағы ең қымбат операция басталды. Ол 80 күннен астам уақытқа созылды. Оған көптеген кемелер, ұшақтар мен тікұшақтар, бірнеше терең теңіз көліктері, сүңгуірлер мен сүңгуірлер қатысты. Барлығы 3800 -ге жуық адам тартылды. 65 -тапсырма тобы деп аталатын бұл армадаға адмирал Уильям Гаст басқарды. Бұл операция АҚШ бюджетіне 84 миллион доллар шығын келтірді. Шынымен - қымбатты жоғалту!

Су астындағы іздеулер

Алдымен балықшының әңгімесіне аса мән берілмеді. Іздеу аймағын шектеу үшін компьютерлік модельдеу және толық көлемді эксперимент жүргізілді-дәл сол Б-52-ден бомбаның нақты моделі тасталды. Бірақ ұзақ уақыт бойы іздеулер сәтсіз болды. Ақырында бүкіл флотилия балықшы көрсеткен жерге көшті. Ал сәттілік оларға бірден жымиды.

15 наурызда теңіздегі Элвин көлігі су астында қалды. Бұл аймақтағы теңіз түбінің рельефі көптеген терең каньондармен кесілген. Олардың бірінен түскен «Элвин» суға түскеннен кейін бір жарым сағаттан кейін 770 метр тереңдікте болды. Астыңғы жағы лай қабатымен жабылған. Көлік көтерген бұлыңғырлық орныққан кезде, экипаж терезеден парашютті көрді, бәлкім, бомбаның өзін жабады. Бұл үлкен жетістік болды. Элвин бірнеше суретке түсіріп, бетіндегі негізгі кемемен байланысқа шықты. Содан кейін ол тағы бір адам басқарылатын су асты көлігі - «Глинозит» жақындағанша күтуде қалды. Соңғысы өзінің манипуляторларының көмегімен жауап беруші маякты парашютке орнатты. Элвин түсірген фотосуреттердің талдауы іздеу объектісінің табылғанына күмән келтірмеді. Алайда, бұл операцияның сәтті аяқталуынан әлі алыс еді.

19 наурызға дейін көліктер арқанды парашют желілеріне бекітуге бекер тырысты. Содан кейін дауылмен жұмыс бірнеше күнге тоқтатылды. Теңіз тынышталған кезде, Элвин мен Алюминий жер үсті кемеден кабельге түсірілген якорьмен желілерді ілмекке бірнеше рет тырысты. Пропеллер мен манипуляторлардың аздап қозғалуынан төмен қарай көтерілген балшықтан туындаған нашар көрініс өте алаңдатады. Ақырында якорь желілерге ілінді. Көтерілу басталды. Жер бетіне сәл ғана жеткенде, кабель үзіліп, бомба қайтадан теңізге құлады! Бомбаны 870 м тереңдікте қайта табуға сегіз қиын және қиын күн қажет болды. Және тағы да дауылға байланысты тоқтайды.

Тек 5 сәуірде жер астынан кабель арқылы басқарылатын су астындағы робот, KURV аппараты бомбаға түсе алды. Ол манипулятормен парашютті мықтап ұстап алды, содан кейін ол оны шешіп, парашютке кетті. Ол «Элвинге» манипулятордағы көтергіш кабельді бекітуге қалды, ол жасады.

Ақырында, 7 сәуірде, ұшақ апатынан 81 күн өткен соң, судан диаметрі жарты метрден асатын 3,5 метрлік цилиндр шықты. Бұл төртінші бомба болды. Көтерілу өте сақтықпен жүргізілді және, бақытымызға орай, асып кету болмады. Бомба Петрель құтқару кемесінің палубасына салтанатты түрде орнатылды. Термоядролық зарядтың шынымен табылғанын және айналасындағы елдердің тұрғындарына қауіп төнбейтінін растау үшін АҚШ әскері бұрын -соңды болмаған қадам жасады - олар Петре -ланың палубасына баспасөзді жіберді. Жүзден астам журналистер мен фотографтар бомбаны көре алды. Кейінірек Нью -Йорк Таймс оқиға туралы есебінде бұл әлемдік тарихта ядролық қарудың дабылды түрде жарияланған алғашқы ашық демонстрациясы екенін атап өтті.

Дипломатиялық жанжал

Оның табыстылығын еске алу үшін, Паломареске қарама -қарсы Испания жағалауында серпіліс пайда болған барлық «65 -ші қосылыс». Алайда, мұндай шерудің қала тұрғындары алдында АҚШ армиясының әбден бұзылған беделін қалпына келтіруі екіталай.

Барлық қабылданған әрекеттер американдықтарды Испаниямен қарым -қатынастың айтарлықтай салқындауынан құтқара алмады. Президент Линдон Джонсон Америка Құрама Штаттары осы елдің аумағында ядролық және термоядролық қару алып жүретін бомбалаушылардың ұшуын тоқтататынын тез арада жариялауға мәжбүр болды. Көп ұзамай Испания үкіметі Пиреней аспанын американдық В-52 ұшақтарына мәңгілікке жабатын ресми тыйым салды. Алайда, сол кезде ядролық қаруы бар бомбалаушыларды үнемі ауада ұстау қажеттілігі біртіндеп жойыла бастады. Құрлықаралық баллистикалық зымырандардың дәуірі басталды.

Сонымен қатар, американдықтар 711 мың доллар төлей отырып, өтемақы туралы 536 талапты қанағаттандыруға мәжбүр болды. Олар іздестіру жұмыстарына байланысты ауыл шаруашылығымен немесе балық аулаумен айналыса алмағаны үшін мүлікке келтірілген залалды, кірісті жоғалтуды өтеуге мәжбүр болды. Оның ішінде 14, 5 мыңды бомбаның теңізге құлағанын көрген балықшы қабылдады.