Данышпан Илон Масктың орыс тамыры: Көрнекті инженердің өмірбаяны қандай құпияларды жасырады

2024 Автор: Richard Flannagan | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 00:10

Өмір тарихы Илон Рив Маск бірнеше қарапайым қағидалардың қалай ұдайы қолданылса, таңғажайып нәтиже беретіні туралы нақты сабақ. Кішкентай интроверт бала сыныптастары үнемі мазақ ететін кітаптар мен компьютерді оқуға жұмсайды. Ол өзін қорғану үшін күшті болғанша, үнемі бұзақылармен ұрып -соғатын. Қалай оңтүстік африкалық ботаник халықаралық деңгейдегі әйгілі кәсіпкер, көрнекті инженер және планетаның ең бай адамдарының біріне айналды?

Маск 1971 жылы Оңтүстік Африкада модель және диетолог Майя мен электромеханикалық инженер Эррол Масктың отбасында дүниеге келді. Илон әкесін «қорқынышты адам» деп сипаттады. Бала кезінде Маск нағыз кітап құртшы болды. Қазір ол бай, табысты үш елдің азаматы: Оңтүстік Африка, Канада және АҚШ.

Алғашқы қадамдар

Илон бала кезінде өзінің талантын көрсетті. Небәрі он екі жасында ол тек видео ойын ойнап қана қоймай, оны компьютерлік журналға сата алды. 1988 жылы Маск Канада паспортын алып, Оңтүстік Африкадан кетті.

Илон 1995 жылдың жазында Силикон алқабына көшті. Ол бастапқыда Стэнфорд университетінің қолданбалы физика бойынша Ph. D. бағдарламасына жазылды. Бір -екі күннен кейін Маск шешімін өзгертті, оны тастап, күн шуақты Калифорниядағы ағасына көшті. Кимболл Маск небәрі 15 айға кіші. Ол енді ғана Королеваның университетін бизнес мамандығы бойынша бітірді. Ағайындылар бірге Zip2 стартапын іске қосты. Бұл карталары бар онлайн -бизнес каталогы болды. Көп ұзамай ол табысты компанияға айналды. 1999 жылы Маск оны компьютер өндірушісі Compaq -ке үш жүз миллион долларға сатты.

Илон мұнымен тоқтағысы келмеді және X.com онлайн қаржылық қызметтерін ұсынатын басқа компания құрды. Оның басты бәсекелесі X.com сайтынан бірнеше ай өткен соң Питер Тиль құрған Confinity болды. Тіпті олардың бір ғимаратта кеңселері болған. Екі компания 2000 жылдың наурызында қосылды. Жаңадан құрылған фирма PayPal деп аталды. Бұл олардың негізгі өнімі болды - онлайн ақша аудару қызметтері. 2002 жылдың күзінде компанияны Ebay онлайн -аукцион қызметі 1,5 миллиард долларлық акциялары үшін сатып алды. PayPal -тің ірі акционері болған Илон Маск енді Ebay -те 165 миллион долларға ие болды.

Илон Масктың миссиясы

Ақылды инженер қол қусырып отыратындардың қатарынан емес. PayPal -тен кеткеннен кейін Маск тағы үш компания құрды. Ол бүкіл байлығын дерлік SpaceX пен Tesla Motors құруға жұмсады. Илонаның компаниялары таза электр энергиясына көшуді тездету арқылы климаттық тәуекелдерді төмендетуге бағытталған.

Шындығында, Масктың жоспарлары әлдеқайда ауқымды. Оның көзқарасы болашаққа бағытталған. Илонның пайымдауынша, егер адамзат өзінің өмір сүруі үшін бір планетамен шектеле берсе, онда оның өмір сүруіне үлкен қауіп төнеді. Ерте ме, кеш пе, қандай да бір апат - мүмкін астероид, супер жанартау немесе ядролық соғыс - жер бетіндегі адамзат тіршілігін тоқтатады. Маск дәл осы мақсатта Space Exploration Technologies Corp. немесе SpaceX құрды. Оның жаһандық миссиясы - адамзатты өліп бара жатқан планетадан құтқару.

Маск зымыран құрастыруға қабілетті болу үшін арнайы инженерлік дайындықтан өтті. Ол технологиялар бойынша бас директор және SpaceX бас директоры. Гвин Шотвелл компанияның негізгі қызметкері болды. Ол Масктың оң қолы және бизнесті дамытуға жауап береді. Гвинн - ғарыштық технологиялар әлеміндегі нағыз аңыз, онсыз компания өте жақсы сәтсіздікке ұшырауы мүмкін.

Масктың алғашқы зымырандары Falcon 1 (2006 жылы ұшырылған) және үлкен Falcon 9 (2010 жылы ұшырылған) болды. Олар мүмкіндігінше үнемді түрде жасалған. Илонның мақсаты - өзінің баласын бәсекелестердің зымырандарынан әлдеқайда арзан ету болды. Содан кейін Falcon Heavy болды (2018 жылы іске қосылды). Бұл зымыран орбитаға жақын бәсекелес тауардың өткізу қабілеттілігінен екі есе көп жүк тасымалдай алады және оның бағасы үш есе аз. Осыдан кейін SpaceX одан да жетілдірілген нұсқасы Super Heavy-Starship жүйесін жариялады. Ол Жердегі қалалар арасында жылдам тасымалдауды қамтамасыз етуге және Ай мен Марста база салуға арналған.

Сонымен қатар, SpaceX Dragon ғарыш кемесін жасады. Ол Халықаралық ғарыш станциясына (ХҒС) жүк жеткізеді. Айдаһар жеті ғарышкерді көтере алады.

Жеке өмір және орыс тамыры

Гений өзінің жеке өмірі туралы сирек айтады. Ол сұхбатында жалғыз бақытты бола алмайтынын мойындады. Бұл жалғыздықтан қорқу бала кезден келеді. Масктың ата -анасы ол жасөспірім кезінде ажырасқан, ал болашақ миллиардер бірінші әйелімен университетте танысқан. Джастин Уилсон өте әдемі, қарапайым және өршіл қыз болды. Ол оған өте әдемі және табанды қарады. Джастин оны ұзақ уақыт елемеді, бірақ ақырында бас тартты. Гүлден басқа Маск кітап дүкеніне барған кезде қызға әрқашан несиелік картасын беретін. Сонымен бірге ол: «Қалағаныңды ал» деді. Қарым -қатынас ертегі сияқты көрінді, бірақ екі жылдан кейін олар ажырасты. Екі көшбасшы бір -бірімен араласпады.

Ажырасқаннан кейін инженер ұзақ қайғырмады. Тек алты аптадан кейін ол британдық актриса Талула Райлиға үйленді. Бір -екі жылдан кейін бейбіт түрде ажырасу болды. Мұның себебі қайтадан Масктың өз жұмысына құмарлығы болды. Осыдан кейін миллиардер Кэмерон Диаспен қарым -қатынаста болды, бірақ бұл туралы растау жоқ. Содан кейін ол қайтадан Талулаға оралды. Ол қайтадан кетіп қалды. Осыдан кейін Эмбер Хердпен жанжалды қарым -қатынас пайда болды.

2018 жылдан бастап Илон Маск канадалық әнші Гримеспен (Клэр Элис Баучер) қарым -қатынаста болды. 2020 жылдың 5 мамырында ерлі -зайыптылардың мұрагері болды. Илонаның өзі үшін бұл бала алтыншы болды. Баучердің анасы-прокурор және Канададағы белгілі қоғам қайраткері. Грим әже - тегі украин. Әнші бала кезінен орысша сөйлеуге дағдыланған. Сондықтан ол тілді жақсы үйренді.

Баучер өз шығармашылығында бірнеше рет орыс тамыры туралы кеңестер қалдырды. Альбомдарының бірінің мұқабасында «Мен сүйемін» деген жазу және Анна Ахматованың «Соңғы кездесу әнінен» үзінді бар. Әнші соңғысын өзінің сүйікті ақыны деп атайды. Бірде концертте Гримес Пушкиннің «Мен сені сүйдім» поэмасын музыкаға жазылған орыс тілінде орындады. Кейін ол Янка Диагилеваның «Мен 10 рет қайталаймын» әнін орындады.

Бірде Илон Маск «Сізге бұл қалай ұнайды, Илон Маск?» Меміне орыс тілінде жауап берді. Осыдан кейін ол кейде хабарларда орыс тілін қолданды. Түсініктеме беруді сұрағанда, ол орыс тілінің дыбысын қатты ұнататынын айтты. Масктың твиттері әрқашан көптеген болжамдар тудырды. Кейбір қолданушылар Илонаға тілді жүрегінің досы Гримес үйретті деп болжайды.

Tesla

Маск ұзақ уақыт бойы электромобильдердің мүмкіндіктеріне қызығушылық танытты. 2004 жылы ол Tesla Motors компаниясының негізгі демеушілерінің бірі болды. Бұл кәсіпкерлер Мартин Эберхард пен Марк Тарпеннинг құрған электромобильдер компаниясы. Tesla өзінің алғашқы көлігін 2006 жылы таныстырды. Ол зарядтамай төрт жүз шақырымға жуық жол жүре алды. Басқалармен қатар, бұл төрт шақырым ішінде сағатына жүз шақырым жылдамдыққа жеткен спорттық көлік болды.

Екі жылдан кейін Tesla Model S седанын ашты. Машина өзінің таңғажайып техникалық сипаттамаларымен ғана емес, сонымен қатар дизайнымен де барлығын бағындырды. Осыдан кейін сәнді SUV Model X пайда болды. 2017 жылы компания бюджеттік автокөлікті шығарды - Model 3.

Адамның түрі ескірген бе?

Көптеген ойшылдар, соның ішінде Маск, адамдардан ақылды жасанды супер интеллект (AGSI) адамзат болашағына үлкен экзистенциалды қауіп төндіреді дейді. Дәл осы себепті, 2015 жылдың желтоқсанында Илон «AI-достық» дамыту үшін OpenAI коммерциялық емес ұйымын құрды. OpenAI AI-дің озық зерттеу нәтижелеріне ақысыз қол жеткізуді қамтамасыз етеді. Идея AGSI қауіпсіздік тәжірибесін тарату және күшті қаржылық топтардың AGSI монополиясына жол бермеу.

Қателіктер, қиын кезеңдер мен даулар

Илон Маск ешқашан қателеспейтін мінсіз батыр емес. Оның керемет ақыл -ойы, ерекше көзқарасы және жай ғана күштері бар. Оның үстіне ол өте қиын адам. Бұл туралы оның бұрынғы қызметкерлері айтады. Маск аптасына 80 сағат жұмыс істеуге дағдыланған және өз инженерлерінен дәл осындай мөлшерде жұмыс істеуін күтеді. Әріптестеріне жиі шыдамсыздық танытады. Көбінесе, ол ашуланғандықтан, адамды қабілетсіздіктің көрінісі деп есептегені үшін бірден орнынан түсіруі мүмкін. Басқалары бұл, дегенмен, жиі бола бермейтінін айтады.

Маск сонымен қатар өзінің мәлімдемелері мен пайымдауларына өте ұқыпсыз қарайды. Ол жиі твиттер жібереді, олар үшін кешірім сұрауға тура келеді.

2018 жылы Маск Tesla -ның ашық саудасына күмән келтірді және бұл туралы бірнеше твиттер жазды. Ол бұл компанияны жекеменшікке айналдырғысы келді. Бірден дереу АҚШ Бағалы қағаздар және биржалар жөніндегі комиссиясы (SEC) Маскты бағалы қағаздар бойынша алаяқтық үшін сотқа берді. Сотта бұл твиттер «жалған және жаңылыстырылған» деп көрсетілген. Tesla басқармасы ӘКК ұсынған есеп айырысуды қабылдамады. Мұның себебі Маск бұл жағдайда отставкаға кетемін деп қорқытуы болды. Бұл жаңалыққа байланысты Tesla акциялары құлдырады. Ақырында, мәміленің қатаң нұсқасы қабылданды. Келісім шарттары Илонды төрағалық қызметінен үш жылға кетуге міндеттеді. Алайда, олар оған бас директордың креслосын сақтап қалды.

Hyperloop

2013 жылы Маск Калифорнияда жүрдек теміржол жүйесін құрудың жоғары құнына наразылығын білдірді. Ол Hyperloop тезірек балама жүйесін ұсынды. Бұл пневматикалық түтік, оның ішінде 28 жолаушысы бар капсула орналасуы мүмкін. Жобаға сәйкес, ол жарты сағат ішінде Лос -Анджелес пен Сан -Франциско арасында шамамен 600 шақырым жүруі тиіс. Болашақтың бұл көлігінің жылдамдығы дыбыс жылдамдығына тең.

Маск Hyperloop тек 6 миллиард доллар тұрады деп мәлімдеді. Капсулаларды орташа есеппен әр екі минут сайын жіберуге болатынын ескерсек, жүйе шамамен алты миллион адамды қабылдай алады. Бұл маршрут бойынша сұранысты толық қанағаттандыра алады. Алайда Маск бірден SpaceX пен Tesla -ның ұшырылуы арасында Hyperloop -ты дамытуға жеткілікті уақыт бөле алмайтынын айтты.

2020 жылдың мамырында Маск тағы да дау -дамайға ұшырады. Бұған оның Калифорния штатындағы Фремонтта Tesla Motors зауытын ашу туралы шешімі екі айға жабылғаннан кейін себеп болды. Бұл әрекеттерімен ол Аламеда округінің әкімшілігімен қақтығысқа түсті. Ол Tesla -ны «маңызды бизнес» емес деп жариялады және құлыптауға байланысты жабық күйде қалуы керек деп шешті.

Барлық қарама -қайшылықтар мен асығыс жария мәлімдемелерге қарамастан, Tesla мен SpaceX өздерінің өсу мен қалыптасуының алғашқы алғашқы жылдарынан өтті. Олар қазір мега табысты бизнеске айналуда. Бүгінде өз компанияларын жұлдыздарға апаруға тырысатын Илон Маскты тоқтату немесе бәсеңдету мүмкін емес.

Тағдыр әрқашан данышпандарға қолайлы бола бермейді. Біздің уақыттан әлдеқайда озық адам туралы біздің мақаланы оқыңыз - Данышпанның қайғылы құлауы: Никола Тесла үшін не болды?