Мазмұны:

Неліктен Сталин Липецк қаласында Luftwaffe ұшқыштары үшін құпия ұшатын мектеп ашты
Неліктен Сталин Липецк қаласында Luftwaffe ұшқыштары үшін құпия ұшатын мектеп ашты
Anonim
Image
Image

1919 жылдың маусымында Версаль келісіміне қол қойылғаннан кейін Германия авиацияны дамыту мен кәсіби кадрлар даярлауды қоса алғанда, тұрақты армияға ие болу мүмкіндігінен айырылды. Шығудың жолын іздестіру кезінде Германия басшылығы Кеңес Ресейінің билігіне жүгініп, ел аумағында неміс офицерлерін оқыту үшін әскери орталықтар құруды ұсынды. Мәселенің шешімі бес жылға созылды, ақыры 1925 жылдың көктемінде губерниялық Липецк қаласында шетелдік ұшқыштарды даярлайтын құпия оқу -тестілеу орталығы ашылды.

Кеңес және неміс әскери басшыларының Липецк қаласында авиациялық орталық құруына не себеп болды

Қала көрінісі, Липецк. 20 -жылдардың соңы
Қала көрінісі, Липецк. 20 -жылдардың соңы

Жас, бірақ қазірдің өзінде әлемдегі беделді кеңестік мемлекет өзінің мүдделері бар Германиямен ынтымақтасуға келісті. Егер немістер ұшу дайындығы мен ұшу технологиясын жетілдіру үшін өз орнын тапқысы келсе, онда большевиктер әскери ұшу тәжірибесін үйренуді және батыстың жаңа ұшақ модельдері туралы ақпарат алуды жоспарлады. Сонымен қатар, КСРО авиация орталығының инфрақұрылымын құруға қажетті қаржыландырумен және материалдық қамтамасыз етумен бірге меншік иесі сияқты құқықты ақысыз алды.

Екі елдің әскери кафедралары 1925 жылы сәуірдің ортасында Мәскеуде Липецк ұшу училищесінің құрылысы туралы келісімге қол қойды. Ресми келісім неміс және кеңес офицерлері үшін неміс нұсқаушыларын дайындауды қарастырды. Орталық салынғаннан кейін неміс жағы жанармай шығындарын, техникалық қызмет көрсету мен қосымша құрылыс жұмыстарын төлеуге мәжбүр болды. Орталық пен аэродромның мүмкіндіктерін пайдаланғаны үшін олардан төлем қарастырылмаған.

Авиациялық мектептің басшысы-Бірінші дүниежүзілік соғыс кезінде неміс-француз майданында жауынгерлік эскадрильяны басқарған майор неміс Вальтер Штр.

Липецк қаласында неміс және кеңес курсанттары не оқыды

Әуе кемелері Липецк қаласында
Әуе кемелері Липецк қаласында

Бастапқыда ұшқыштар оқу ұшуларымен айналысты, бірақ уақыт өте келе оқу бағдарламасы күрделене түсті: ұшақтың өзі сүйреп апаратын нысанаға пулеметпен ату жаттығулары пайда болды; жауынгерлердің қатысуымен түнгі рейстер мен әуе шайқастарын бастады.

Сондай -ақ, бомбалау мен әуеден ату сабақтары немістер үшін арнайы дайындалған полигонда өткізілді. Екі жағдайда да ағаштан жасалған модельдер мен көп мақсатты нысандар қолданылды. Мұнда сонымен қатар көрнекті орындар мен жарылғыш құрылғылардың түрлерінің жаңа нұсқалары сыналды: сондықтан 1932 жылы белгілі бір нысанаға - пирстен алыс орналасқан істен шыққан баржаға тасталатын жанғыш бомбалар сыналды. Франция мен Ұлыбритания бақылайтын Германияда оқ -дәрілермен және жаңа ұшу қондырғыларымен мұндай эксперименттерді сынауға ешкім рұқсат бермейтініне күмән жоқ еді.

Липецк авиациялық училищесінде қандай сынақтар жүргізілді

Липецкідегі неміс ұшқышы
Липецкідегі неміс ұшқышы

Әуе жаттығулары мен жаңа оқ -дәрілерді қолдану тәжірибесін дамытудан басқа, ұшақ орталығы Рейхсвер министрлігінің тапсырмасы бойынша Германияда заңсыз жасалған ұшақтарды сынақтан өткізді. Бұл бағыт бес жылдан кейін басымдыққа ие болғандықтан, 1930 жылы авиациялық училище сынақ станциясы болып өзгертілді.

1928-1931 жжЛипецк қаласында Германиядан ұшу аппараттары деген атпен ұшып келген неміс әуе кемелерінің 20 -ға жуық түрі сыналды. Қазірдің өзінде орталық шеберханаларында олар көрнекті орындармен, қажетті қару -жарақ пен бомбалық тіректермен жабдықталған жауынгерлік машиналарға айналды.

1931 жылы тәжірибелік станцияда HD-38, HD-45, HD-46 модификациясының неміс Heinkel жойғыштары сыналды; жеңіл көп мақсатты «Юнкерс» A 20/35, A48; аралас конструкциялы «Арадо» А-64 бір орындық истребитель-биплан; төрт қозғалтқышты ауыр бомбалаушы «Дорниер» Do-P. Бір жылдан кейін Lipetsk орталығына тестілеу үшін Dornier Do11a қос моторлы орта бомбалаушы мен бомбалаушы мен торпедалық бомбалаушы функциялары бар Heinkel HD59 теңіз ұшағы кірді. Кейбір модельдер эксперименттік үлгілердің арасында қалғанымен, көптеген ұшақтар кеңес аумағында сынақтан сәтті өтіп, кейін неміс авиациялық технологиясының арсеналын толықтырды.

Әуе кемесінің сынақтарымен бір мезгілде әр түрлі әуе бомбалары, бомбалаушы орындар, әуедегі радиотехникалық қондырғылар, аэротүсірілімге арналған фотоаппаратуралар мен навигациялық жүйелер сыналды.

Кеңес мамандарының топтары жаңа неміс технологиясымен егжей -тегжейлі танысу үшін Мәскеуден Липецкке арнайы жіберілді. Сонымен, 1931 жылы станцияға командир А. Томсон бастаған сегіз адамнан тұратын әуе тобы келді. Соңғылардың естеліктеріне сәйкес, немістер қызығушылық танытатын құрылғының бөлшектері туралы айтудан аулақ болудың себептерін тауып, әрқашан өз құпияларымен бөлісуге дайын болмады. Кейде олар зауыттың патентіне сілтеме жасады, кейде олар бұл жабдықты Ресей сатып алғанын айтты және олар құжаттарды ресми түрде алғаннан кейін сызбалармен және диаграммалармен танысуды ұсынды.

Липецк авиациялық орталығында қанша Luftwaffe ұшқыштары дайындықтан өтті

1925-1929 жылдары Липецк авиациялық училищесінде 140 кеңес ұшқышы мен 45 ұшақ механикі даярланды
1925-1929 жылдары Липецк авиациялық училищесінде 140 кеңес ұшқышы мен 45 ұшақ механикі даярланды

Липецк авиациялық орталығы жұмыс істеген жылдар ішінде 120 адамды дайындады және қайта даярлады. Оның ішінде 30 -ы Бірінші дүниежүзілік соғысқа қатысқан тәжірибелі жауынгер -ұшқыштар болды; 20 -сы - бұрынғы азаматтық ұшқыштар. Ұшу қауіпсіздігінің бұзылуына байланысты сегіз жылда 10 -ға жуық неміс ұшқыштары қайтыс болғанын есте ұстаған жөн.

Сонымен қатар, 1927-1930 жж. мектеп жүзге жуық ұшқыштарды шығарды - әуедегі барлау мамандары жердегі отты реттеу және қарсыластың орнын бекіту үшін. 1931 жылдан бастап мұндай бақылаушы ұшқыштар тікелей Германияда дайындалды.

КСРО авиация мамандары немістермен бірге оқудан өтті. Орталықтың отандық түлектерінің жалпы саны белгілі емес, бірақ тарихшылардың есептеуі бойынша немістер де, ресейлік ұшқыштар да шамамен тең болды. Рас, кеңес ұшқыштарының ұшуы 8, 5 сағатпен шектелді - немістер оларды ұшқыштардың ұшу қабілетіне сүйене отырып үйретті. Сонымен қатар, отандастарымен сабақтар стандартты бағдарлама бойынша жүргізілді, оған сәйкес барлық неміс авиаторлары бірдей және одан да көп ұшу сағаттарын алды.

Кейінірек кешегі жолдастар өлмес жауларға айналды. Люфтвафе әскерлері барлық жерде шайқасты, әсіресе олардың шабуылдары көбінесе Волхов майданында болды. Уақытында «Искра» операциясы: олар Ленинград блокадасын қалай бұзды.

Ұсынылған: