Шынайы оқиғаға негізделген арзан фильм қызға ұшақ апатынан аман қалуға қалай көмектесті

2024 Автор: Richard Flannagan | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 00:10

Ұшақ апатынан жалғыз тірі қалған бақытты адамдардың саны жүздеген адамды есептемейді және бұл жағдайлардың көпшілігі төмен биіктіктегі апаттармен байланысты. Дегенмен, 3, 5, тіпті 10 мың метрден құлаған кезде аман қалған үш әйел бар. Бір қызығы, олардың бірінің оқиғасы екіншісін құтқаруға көмектесті.

Джулиана Маргарет Кепке (1971)

Кепке отбасы Германиядан шыққан. Неміс эмигранттары Перуда жаңа үй тапты және 1971 жылы қайғылы оқиға болды. Пукалпада жұмыс істеген биолог әкесі әйелі мен қызын Рождество мерекесінде күтетін (Джулиананың анасы орнитолог). Алайда Лимадан ұшып бара жатқан ұшақ джунглидің үстінен бір жерге құлады. Құтқарушылар тіпті сынықтарды таба алмай, құлаған жердің орнын таба алмады. Алайда, 9 күннен кейін жергілікті ағаш кесушілер Джулиана Копкені орман үйінен тапты. 17 жасар қыз ұшақ апатынан аман қалып қана қоймай, жарақаттар мен сүйек сынғанына қарамастан, джунглиде аман қалып, адамдарға шыға алды.

Джулиананың естеліктеріне сүйенсек, қонуға 20 минут қалғанда ұшақ найзағайдың алдында болған. Ол дірілдей бастады, заттар құлады, кейбір жолаушылар айқайлады. Содан кейін найзағай түсіп, L-188 аударыла бастады. Қыз орындықты мықтап ұстады, сірә, оны орнымен бірге құлаған көліктен лақтырып жіберді. Ағаштардың тәжі күзді жұмсартады. Джулиана бір күннен кейін ғана оянды. Көптеген көгерулер, сынықтар, көздің зақымдануы және көзілдірігін жоғалтуы оның өмір сүруге деген ынтасын бұзған жоқ. Басқа тірі адамдарды таппаған бойжеткен өз бетімен шығуға шешім қабылдады.

Бақытымызға орай, Джулиана джунглиде тірі қалудың шебері болды - ғалым -ата -анасымен бірге ол жиі жорықтарға шығып, орманнан қорықпады. Қалдықтардың арасынан ол аштықтан өлмеуге мүмкіндік беретін тәтті дорбаны таба алды. Қыз ағынды тауып, төмен қарай ағып кетті - джунгли арқылы емес, таяз каналмен қозғалу оңай болды, сондықтан адамдарға шығу ықтималдығы жоғары болды. Бақытымызға орай, ол қауіпті жыртқыштарды кездестірмеді, ал бірнеше күндік ауыртпалықты саяхаттан кейін шаршаған қыз бұлақтың жағасынан ағаш ұстасының саятшасын тауып алды.

Бүгін Джулиана Маргарет Кепке ғалымдық мансабынан зейнеткерлікке шықты (ол ата -анасының жолын қуған) және кітапханада жұмыс істейді. 2011 жылы ол өзінің өмірбаянын жариялады және «Мен көктен түскенде» фильмінің бейімделуін жариялады. Алайда, бұл таңғажайып оқиғаға негізделген алғашқы фильм 1974 жылы түсірілген. Итальяндық-американдық драма «Кереметтер әлі де болады» өте аз бюджетпен жасалды. Фильм Джулианның өзін күлдірді - оның айтуынша, кейіпкер ол жерде ыңғайсыз және үнемі көмекке шақырады, ал қолтырауынмен күрес өте қиын болды. Алайда, дәл осы фильм алыс Кеңес Одағынан келген тағы бір қызға ұшақ апатынан аман қалуға көмектесті.

Лариса Савицкая (1981)

Лариса небәрі 20 жаста еді, күйеуі екеуі бал айынан қайтып келе жатқан. Ан-24 Амурдың Комсомольский қаласынан Благовещенскіге рейс жасады. Ұшақ бос қалды, ал жас жұбайлар құйрық бөлігінде өз орындарына отырды. 5220 метр биіктікте жолаушылар ұшағы алыс қашықтықтағы Ту-16К бомбалаушы ұшағымен соқтығысқан. Бұл қорқынышты оқиға бүгінде әскери және азаматтық бақылаушылар арасындағы үйлестірудің нашарлығына байланысты.«Ашық аспанда» мұндай соқтығысу ықтималдығы, әрине, елеусіз болып көрінеді, бірақ қорқынышты апат орын алды.

Соқтығысу кезінде Лариса мен оның күйеуі тыныш ұйықтап жатқан. Қыз қатты соққыдан және кенеттен суықтан оянды (температура бірден 25 ° C -тан -30 ° C -қа дейін төмендеді). Кейінірек Савицкая дәл осы сәтте ол ұшуға аз уақыт қалғанда көрген «Ғажайыптар әлі де болады» фильмін есіне алғанын айтты. Ондағы кейіпкер апаттан аман қалып, орындыққа мықтап сығылып, содан кейін құлауды жұмсартты. Лариса дәл осылай жасады және керемет түрде аман қалды. Перудағы апаттағыдай, құлаған ұшақтың жылжымалы бөлігі ағаштарға құлады (бұл жағдайда жергілікті қайыңдар соққы алды).

Бірнеше сағаттан кейін оянған Лариса өзінің алдында күйеуінің денесі бар орындықты көрді, тек Савицкая бортында болған 38 адамның ішінде тірі қалды. Қыз екі күн бойы көмек күтеді. Бақытымызға орай, бұл жағдай тамызда болды, сондықтан масалар оның басты проблемасына айналды. Ұшақтың қираған үйінен саятшылық жасаған Лариса құтқарушылар келгенше шыдап тұрды. Ол күйеуімен бірге мәйіті барлық жолаушылардың соңғы болып табылды, өйткені апат биіктікте болды және сынықтар үлкен аумаққа шашылып кетті. Дәрігерлер қызды ақырында тексергенде, оның миы шайқалған, омыртқасының бес жері зақымданған, қолы мен қабырғасы сынған, бірақ жалпы алғанда, мұндай құлау үшін оны жеңіл жарақат деп санауға болады.

Кеңес Одағында Лариса мүлде қаһарманға айналған жоқ, дәстүр бойынша кеңес халқы апаттар туралы әңгімелерден қорықпады, сондықтан бірегей оқиға туралы бірнеше жылдан кейін ғана белгілі болды, содан кейін фактілер үлкен болды. өзгерді. Кейінірек Лариса Гиннестің рекордтар кітабының орысша басылымына енгізілді, және екі рет: ең биіктіктен құлаудан аман қалған адам ретінде және физикалық зақым үшін өтемақының ең аз мөлшері үшін - 75 рубль. Бұл соманы ұшақ апатынан аман қалғандар үшін Мемлекеттік сақтандыру анықтады.

Весна Вулович (1972)

Алайда Югославиядан келген стюардесса абсолютті рекордсмен деп санауға болады. McDonnell Douglas DC-9-32 ұшағы 10 160 метр биіктікте жарылды. Бұл Копенгаген мен Загреб арасындағы рейс кезінде болды. Ұшақ сынықтары Чехословакияның Ческа Каменице қаласының маңында құлады. Апаттың себебі террористік акт болды, ал Хорватия ұлттық қозғалысы жарылыс үшін жауапкершілікті өз мойнына алды.

Весна Вуловичті «бақытты» деп атауға болмайды, өйткені ол бұл рейсте мүлде болмауы керек еді. Қате пайда болды және оған ұқсас атпен стюардесса алмастыру үшін кезектен тыс жұмысқа тағайындалды. Жарылыс болған кезде қыз салонда болған - жолаушылардың бірі оны шақырған, сондықтан ағаштарға құлаған орындық туралы орынды түсініктеме бұл жағдайда сәйкес келмейді. Весна қалай аман қалғаны есінде жоқ, өйткені жарылыс кезінде ол есінен танып қалды. Ол жай ғана үйінділердің арасынан табылды. Стюардесса комада болды және көптеген жарақаттар алды: бас сүйек негізінің сынуы, үш омыртқа, екі аяғы мен жамбасы. Алайда, бірнеше жылдан кейін ол толық сауығып, тіпті жұмысқа қайта оралды. Оған тек авиакомпанияның кеңсесінде жұмыс істеуге рұқсат берілді, бірақ Весна қайтадан ұшқысы келді, бірақ ол ұшудан қорықпады, өйткені ол апатты мүлде есіне алмады. Бірақ сол күні ұшуға тиіс Весна Николич есімді қыз келесі күні авиакомпаниядан кетіп, қайта ұшпады.

Келесі оқыңыз: Күлімсіреу мен батылдық: адам өмірі үшін ерлік жасаған стюардессалар