Әйелдер соғыста кемеде сапер немесе Волга флотилиясының ерекше экипажы ретінде қызмет етті

2024 Автор: Richard Flannagan | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 00:10

Бірінші соғыс апталарында Орта Еділ кеме серіктестігінің мыңдаған ерікті өзеншілері, В. И. Октябрдің 40 жылдығы, Ертіс өзеніндегі Тобольск пирстері, Ленинград өзен порты. Жауынгерлікке кеткен ерлерді флотта әйелдер мен қыздар алмастырды. Кейбір жерлерде кәмелетке толмағандардың қатысуымен тұтас өзен әулеттері құрылды. Осылайша, Ваня-Коммунист пароходының экипажы Тумановтар отбасының барлық мүшелерінен тұрды, онда екі бала стокер мен майшы міндетін атқарды. Сол принцип бойынша, тұқым қуалайтын өзен операторы Шуруповтың қыздары «Абшерон» баржасына тартылды. Бірақ Еділ әскери флотилиясының мина тасушысының жағдайы ерекше болды, онда саперлік команданың барлығы әйелдерден құралған.

Жоғалған ағайындардың атынан

Және бұл оқиға Антонина Куприянованың отбасылық трагедиясынан басталды. Соғыс басталысымен Тонидің үш ағасы майданға аттанды. Қыз мен оның анасы Саратов үйінде жалғыз қалды. Куприяновтың қайтыс болғаны туралы алғашқы қорқынышты хабар бірден келді. Артынан тағы екі жерлеу рәсімі өтті. Күресуші Тоня бауырластар атынан анасының қалуына көндіргеніне қарамастан, тұруға міндетті деп шешті.

1943 жылдың көктемінде Антонина Куприянова Еділ әскери флотилиясына қызметке жіберілді. Жергілікті командирлер қыздың отбасы тарихынан хабардар болды, сондықтан олар оған хабаршы ретінде өте қауіпсіз орын бөлді. Тоня флотилияның әр түрлі бөлімшелерінде көптеген байланыстарды тез құрды. Оның адамдарды жеңу таланты мен ұйымдастырушылық қабілеті назардан тыс қалмады. Оны жеке білетін флотилия офицерлері оның кәсіби жарамдылығына күмән келтірмеді және оның ең жауапты және нақты міндеттерді атқаратынына сенімді болды.

Өзеннің жұмыс күндері 1943 ж

Майдан батысқа қарай жылжыды, бірақ Еділ әскери флотилиясының бизнесі мен экипажы туралы айтуға болмайтын бизнесі жеткілікті болды. Немістер Еділдегі байланысты тоқтату мақсатында ұшақтармен өзендегі кемелерді бомбалады. Еділ артериясының азық -түлік, шикізат пен жабдықты тасымалдауда қаншалықты маңызды болғанын түсіндіру артық болмайды. Өзенде ресейлік баржалар мұнай жеткізді, одақтастарға несие-лизинг және т.

Еділ жүйелі түрде миналардан тазартылды, керуендерді әскери флотилияның кемелерімен алып жүру қажет болды. Гитлер шегінгеннен кейін де авиация өзенді қазу арқылы навигацияны бұғаттау әрекеттерінен бас тартқан жоқ. Кемелердің өтуін қамтамасыз етуге тырысып, арнайы бейімделген мина тазалаушы кемелер төмен қарай жүздеген шақырымды зерттеуге мәжбүр болды. Әуе қорғанысы жүйесі азаматтық кемелерге орнатылды. Кемелердегі зениттік қарулар жау ұшақтарының төмен биіктікте бомбалауына жол бермеді. Өзен кемелері әуе шабуылына тойтарыс беруге, тіпті неміс ұшақтарын атып түсіруге үйренді.

Алғашқы отқа шомылдыру рәсімі

Қазіргі жағдайды бақылай отырып, Антонина Куприянова тыл жұмысына қанағаттанбады. Ол өзен саперлерінің әйелдер тобын құруға шешім қабылдады және Еділді минадан тез тазартуға өз үлесін қосады. Осы оймен ол бірден флотилия командирі Пантелеевке барды. Кейінірек фронт -адмирал еске түсіргендей, бригадир мина іздеушіні тағайындауды және оған қыздар командасын алуға рұқсат беруді табанды түрде сұрады. Пантелеев бас тартпады, мұндай істің жақын арада болатынына сенбеді. Сондықтан, ескі қайықты санаулы күнде жөндеп, жауынгерлік кезекке дайындағанда таң қалдым. Пантелеев команданы теориялық білім үшін мұқият сұрады және жауынгерлік шығуға рұқсат берді.

DShK пулеметі мен тралмен жабдықталған Т-611 қайық мина тасымалдаушысының ағаш корпусы болды, бұл оны магниттік типті миналарға көрінбейтін етті. Алайда, қайық металл құрылымды сүйреп апарды, оған миналар әсер етті. Кеме мен экипаж отпен шомылдыру рәсімінен өту кезінде емес, минадан жарылған басқа отын баржасын құтқару арқылы алды. Фашистер миналарды үнемі өзгертіп отырды, бұл жолды тазалауды қиындатты. Ең қауіптілердің бірі - көптік механизмі болды. Кеме алаңнан бірнеше рет өтуі мүмкін еді, мина 4 -ші, тіпті 15 -ші рет қана жарылды, бұл қауіпсіз су елесін тудырды.

Мені мазалаған

Куприянова тобының бастапқы тапсырмасы соңғы болуы мүмкін. Т-611 Голая өзенінің Еділге құятын жерінде болды, онда әйел экипаж алғашқы тралинг бөлімін алды. Шахталық кеме трал баржасын алды, оған миналар жауап беруі керек еді. Ең бірінші «мазаланған» шахта күтпеген жерден күшті болып шықты, мина тазалаушыға зақым келтірді. Кеме ақырындап суға бата бастады. Куприянова мен оның көмекшісі шұңқырды тесіп өтіп, оны жамап үлгерді. Бұл жағдайда су деңгейі белге жетіп үлгерді. Содан кейін қозғалтқышты ойнауға тура келді. Шахталық кеме түнде ғана тіріліп, таңертең базаға жетті. Бөлім штабы құтқару операциясына қайықты жіберіп, Т-611 қайтыс болды деп шешті. Көкжиекте «алты жүз он бір» пайда болған кезде, экипаж әйелдерінің құрметіне матростың «Ура!» Дауысы естілді. Ал доңғалақ үйі дәстүрлі түрде бірінші жұлдызды жауынгерлік тапсырманы орындауға орай орталықта қондырылған қызыл жұлдызмен безендірілген.

Сапер экипажының табыстары командалық түрде тиісті түрде атап өтілді. 1943 жылдың қазан айында Антонина Куприянова «Әскери ерлігі үшін» медалімен марапатталды, ал сәл кейінірек бұл марапат экипаждың барлық басқа мүшелеріне берілді. Жеті жауынгердің саперлік жолы 1943 жылы навигациялық бағдарламаның соңында аяқталды. Келесі көктемде олардың мина тасушы белсенді флотынан шығарылды, қарусыздандырылды және бастапқы азаматтық иесіне қайтарылды. Жақсы тозған газбен жүретін қайық 1957 жылға дейін жұмыс істеді. Әскери эпопеяның соңында оның бірегей әйел экипажы үлкен Отанның бұрыштарына аман -есен кетті.

Кейбір әйелдерге тіпті ең жоғары әскери шен алу бақытына ие болды. Мысалға, юбкадағы бірінші және жалғыз адмирал: грек әйелінің еңбегі үшін орыс флотының жоғары атағы берілді.