Халықаралық авиакомпаниялардың әуе кемелерін басқа мемлекеттердің аумағына мәжбүрлі түрде қонудың 5 жағдайы

2024 Автор: Richard Flannagan | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 00:10

Ryan Air ұшағының Минскіге қону фактісі бүкіл әлемде қызу талқылануда. Авиакомпания миналанған, бірақ ұсталған жолаушы пайда болды деген хабарламаны тексеру нәтижесінде жарылғыш қондырғылар табылмағандықтан, халықаралық қоғамдастық ашуланды, айыпталды және жаңа санкциялармен қорқытты. Тау -кен жұмыстарының жалған ақпараты ойдан шығарылған және ұсталған адам нағыз нысанаға алынған деген болжам бар. Алайда, бұл басқа мемлекеттің аумағына бірінші рет қонған ұшақтан алыс болды.

Бандар Аббас, Иран, 23 ақпан 2010 ж

Дубайдан Бішкекке ұшатын лайнердің мәжбүрлі түрде қонуы өте нақты мақсатты көздеді: борттағы «Алла сарбаздары» террористік ұйымының жетекшісін тұтқындау. Абдулмалек Риги ұсталған бойда ұшақ діттеген жеріне кетті. Ұсталған адамға оның ұйымы жасаған көптеген қылмыстар бойынша айып тағылып, өлім жазасына кесілді.

Анкара, Түркия, 9 қазан 2012 ж

Бұл жағдайда тұтқындаулар болған жоқ, мәжбүрлі қонудың мақсаты - әскери жүктердің бар -жоғын тексеру. Түркия әуе күштері қару тасымалдады деген күдікке байланысты Мәскеуден Дамаскіге ұшып бара жатқан Сирия әуе компаниясының ұшағын қонуға мәжбүр етті. Тексеруден кейін түрік билігі бұл жүк құрамында жолаушылар кемелерімен тасымалдауға тыйым салынған зымырандар мен радиобайланыс жасауға арналған компоненттер бар екенін айтты. Жоғарыда аталған құрал -жабдықтар алынғаннан кейін бортында 35 жолаушысы бар ұшақ Дамаскіге бағыт алды.

Вена, Австрия, 2 шілде, 2013 ж

Боливия президенті Эво Моралес Боливия әуе күштеріне тиесілі және Мәскеуден келе жатқан Dassault Falcon 900 жолаушылар ұшағының бортында болды. Ол бірнеше Еуропа елдерінің кемеге өздерінің әуе кеңістігінде ұшуына рұқсат беруден бас тартуына байланысты Венаға шұғыл қонды. Өз кезегінде, рұқсаттың күшін жою, айтпақшы, ол болмаған ЦРУ -дың бұрынғы агенті Эдвард Сноуденді іздеумен байланысты болды. Боливия президенті 4 шілдеде туған жеріне оралды, содан кейін Латын Америкасының бірнеше елдері мәжбүрлі түрде түрмеге қамауды тәуелсіз ел президентінің өміріне жасалған қастандық деп бағалап, өз айыптауларын білдірді. Ұшуға рұқсатты қайтарған елдердің басшылығы кешірім сұрады, содан кейін Эво Моралес қақтығысты реттеді деп есептеді.

Киев, Украина, 21 қазан, 2016 жыл

Киев Жулианы әуежайынан Минскіге және Беларусьтен небары 50 шақырым жерде ұшатын ұшақ Киевке қайтуға мәжбүр болды. Диспетчерлік қызметтің тәртібінде ешқандай түсініктеме жоқ, бірақ Киев жағынан, «Белавия» авиакомпаниясы кемесінің командирінің куәлігі бойынша, жауынгерлерді аспанға көтеру қаупі болған. Кейін СБУ бұл ақпараттан үзілді -кесілді бас тартты. Киевке ұшақ қонғаннан кейін журналист Армен Мартиросян ұшақтан шығарылды. Содан кейін ұшақ аман -есен Минскіге кетті, ал ұсталған журналист сол күні босатылды. Беларусь президентінің наразылығы Украина президенті Петр Порошеноны оқиғаны аяқтаған Александр Лукашенкодан жеке кешірім сұрауға мәжбүр етті.

Минск, Беларусь, 23 мамыр 2021 ж

Беларусьтің ресми билігінің хабарлауынша, Ryan Air ұшағы өндірілгені туралы хабарламаны алған кезде Минскіге шұғыл қонуға шешім қабылдауды тікелей ұшақ командирі қабылдаған. Мұны экипаж мен диспетчерлік қызмет арасындағы Беларусь телеарнасы жариялаған келіссөздер растайды. МиГ-29 истребителі азаматтық ұшаққа қауіпсіз қонуға көмектесу үшін аспанға көтерілді. Ұшақта жарылғыш заттардың бар -жоғын тексеру кезінде кеме жолаушыларының арасында NEXTA Telegram каналының негізін қалаушылардың бірі Роман Протасевич бар екені анықталды, оны іздеуде жүрген тәртіп сақшылары ұстады.

Сценарий жариялау

2020 жылы Минскіден Стамбулға бет алған жолаушылар ұшағы Киевке қонатын арнайы операцияның бұзылғандығы туралы ақпарат жарияланды. Бортта «Вагнер» жеке әскери компаниясының 30 -дан астам өкілі болуы керек еді. Оларды ұшақ мәжбүрлі түрде қонғаннан кейін ұстау жоспарланған болатын, бірақ саяси ойындар нәтижесінде ПМК -ның барлық мүшелері Беларусьте тұтқындалып, содан кейін Ресейдегі өз отанына қайтарылды. Бұл арнайы операцияны ЦРУ қолдауымен Украинаның Қауіпсіздік қызметі дайындады, ал украин билігі ұшақтың жоспарланған қону фактісін үзілді -кесілді жоққа шығарады.

Ұшақтардың мәжбүрлі қонуы, біз көріп отырғандай, өте сирек кездеседі. Кеңес уақытында қарапайым адамдар ұшақты ұрлауды сирек шешті. Жарты ғасырдан астам уақыт бұрын, 1970 жылдың қазанында Батумиде жолаушылар Сухумидегі баспалдақпен немесе сәл кейінірек Краснодарда жарты сағаттан кейін түсуді күтіп, 244 -рейске отыруға тыныштықпен барды. Бірақ ұшу кезінде бортта нағыз қанды драма пайда болды, жас стюардесса қайтыс болды, экипаж мүшелерінің барлығы дерлік ауыр жарақат алды. Пранас пен Альгирдас Бразинскас, Сәйкесінше 46 және 15 жасар Кеңес Одағында алғашқы ұшақты ұрлады.