Неліктен Бірінші дүниежүзілік соғыста олар кемелерге өрнек салды

2024 Автор: Richard Flannagan | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 00:10

«Соқыр» деп біз әдетте біреудің айқын көру қабілетін жоғалтқанын айтамыз - мысалы, жарқын жарыққа қарағаннан. Сондай -ақ, сіз көрген нәрсеге таң қалатын болсаңыз, сұлулығыңызбен таң қалдыра аласыз. Алайда, бұл сөздің біздің заманымызда ұмытып кеткен тағы бір мағынасы бар. Бұл камуфляжды соқыр ету туралы. Бірінші дүниежүзілік соғыс кезінде бұл термин өте кең таралған - бұл суретшілер қиялмен сурет салған соттардың атауы. Бұл таңқаларлық, кемелер кубизм стилінде салынған картиналарға ұқсай бастады.

1917 жылға қарай Германия императоры Кайзер Вильгельм II өте сәтті теңіз науқанын бастады: британдық кемелердің бестен бір бөлігін немістер суға батырды, олардың сүңгуір қайықтары кез келген кемені, тіпті аурухана кемелерін де жоюға бұйрық берді.

Кемелерді жаулардан жасыру өте қиын болды, өйткені теңіз мен аспан түстері үнемі өзгеріп отырды. Айна қолдану, брезент қолдану сияқты идеялар талқыланды, кемелерді жасырудың басқа нұсқалары қарастырылды, бірақ олардың барлығы қабылданбады және мүмкін емес деп табылды. Ең алдымен - кеменің мұржаларынан түтінді жасыру мүмкін болмағандықтан. Ақыры шешім табылды. Ол dazzle (таңқалдыру) сөзімен белгіленді және оны әйгілі суретші және Ұлыбритания Корольдік теңіз -ерікті резервінің басшысы Норман Уилкинсон ұсынды.

Оның идеясының басқалардан басты айырмашылығы - кеменің өзін емес, оның орналасқан жері мен бағытын жасыруға тырысу керек. Уилкинсон шешім тапты: бұл түрлі -түсті геометриялық өрнектермен боялған кемелер болуы керек.

Көптеген жауынгерлік фильмдерде сіз сүңгуір қайық кемеге шабуыл жасаған кезде бір адам перископтың көмегімен кеменің координаттарын береді, ал екіншісі түймені басып, торпедоны жіберетінін көре аласыз. Шынайы өмірде бәрі әлдеқайда күрделі. Сүңгуір қайық 10 футтан жақын емес және 6 мың футтан аспауы керек еді. Кеменің орналасуы мен торпедо атылған кездегі орнын кеменің көлемін, қалыпты жылдамдығын және қозғалып келе жатқан бағытын пайдаланып бағалау керек еді. Дәл осы жерде жарқырау пайда болады.

Ашық түстер, ерекше пішіндер мен қисық сызықтар қарсыластың көзін жұмып, оларды шатастырды - бұл жағдайда кеменің пішінін, өлшемі мен бағытын анықтау өте қиынға соқты. Айтпақшы, табиғатта зебрада ұқсас нәрсені байқауға болады - олардың денесіндегі жолақтары да жыртқышты шатастырады, оны аң қай бағытта қозғалатынын түсіну оңай емес, тіпті одан да көп - бүкіл топ.

1917 жылы мамырда британдық флоттың бірінші «соқыр» кемесі сынаққа жіберілді. Жергілікті желкенді кемелер мен жағалау күзеті оның орналасқан жері туралы хабарлауы керек еді. Жарқырау керемет жұмыс жасады. Алғашқы сынақтан кейін 400 -ге жуық әскери кемелер, сондай -ақ 4000 британдық сауда кемелері боялған.

Суретші мен теңіз офицері Уилкинсонның идеясы соншалықты сәтті болды, кемелердің мұндай бояуы іске қосылды, тіпті кемелердің кейбір түрлері үшін стандартты бояу түрлері пайда болды. Басқа суретшілер де жұмысқа тартылды, себебі көлемдері өте үлкен болды.

Кемелерде бейнеленген дерексіз суреттер Пикассо сияқты суретшілер арасында танымал болған сол кездегі кескіндеменің модернистік толқынын еске түсірді. Кейбір суретшілер сол техникамен бояуды «соқырлауды» қолдана бастады, бірақ кемеде емес, кенепте.

Бір қызығы, Екінші дүниежүзілік соғыста мұндай камуфляж іс жүзінде қолданылмады, әсіресе кемелердің координаттары мен бағыттарын анықтаудың неғұрлым жетілдірілген әдістері біртіндеп пайда бола бастады, оған мұндай үлгілер әсер ете алмады. Алайда, нацистік әскерлер кейде соқыр камуфляжды қолданды - мысалы, олар үлкен кемелерінің бүйірлеріне кішілерінің жарқын силуэттерін немесе кемелердің ұштарын бояды.

Жүз жылдан астам уақыттан кейін Нью -Йорктегі суретші Тауба Ауэрбах тағы бір «соқыр» кеме жасады: Нью -Йорктің көркемдік қоры суретшіге аты аңызға айналған қайық Джон Дж. Харвейді бояуды тапсырды. Бұл 2001 жылдың 11 қыркүйегіндегі қайғылы оқиғадан кейін де қолданылған ең қуатты өрт сөндіруші қайықтардың бірі.

Суретші Тобиас Ребергер сонымен қатар Лондонда Темза өзеніндегі Сомерсет үйінде бірінші дүниежүзілік соғыс кезінде болған кемеге ұқсас таңқаларлық дизайн жасады. Ол сондай -ақ Венеция биенналесіндегі «Алтын арыстанды» жеңіп алған тұтас «жарқыраған» кафені бояды.

Ал венесуэлалық суретші Карлос Круз-Диез Эдмунд Гарднер кемесін осы стильде салған. Ол Ливерпульдегі құрғақ докта қала ескерткіші ретінде тұр.

Айтпақшы, Лондондағы Императорлық соғыс мұражайында сіз бірінші дүниежүзілік соғыстағы кемелердің «соқыр» стилінде жасалған плакаттарды, киімдерді, жастықтарды, сөмкелерді және басқа заттарды көре аласыз.

Туралы оқуды ұсынамыз неге Екінші дүниежүзілік соғыста Англия мен Франция арасындағы ашық соғысқа келді.