Мазмұны:

Қыз бен ұшақ: батыр әскери ұшқыш Марина Раскованың тағдыры
Қыз бен ұшақ: батыр әскери ұшқыш Марина Раскованың тағдыры

Бейне: Қыз бен ұшақ: батыр әскери ұшқыш Марина Раскованың тағдыры

Бейне: Қыз бен ұшақ: батыр әскери ұшқыш Марина Раскованың тағдыры
Бейне: Мэрилин Монроның суреті 195 миллион долларға сатылды - YouTube 2024, Мамыр
Anonim
Полина Осипенко, Валентина Гризодубова және Марина Раскова
Полина Осипенко, Валентина Гризодубова және Марина Раскова

Ұлы Отан соғысына дейін аты аңызға айналған ұшқыштар Валентина Гризодубова, Полина Осипенко мен Марина Раскованың есімдері кеңестік газеттердің бірінші беттерінен шықпады. Өкінішке орай, үш халық батырының біріншісі ғана толыққанды өмір сүрді. Соңғы екеуі аспанға деген құштарлығы үшін өмірлерін төледі. Марина Раскованың тағдыры ең қызықты, өйткені ол Осипенко сияқты қарапайым адамдардан немесе Гризодубова сияқты техникалық ортадан шыққан жоқ.

Болашақ аңызға айналған ұшқыш Марина Раскова авиациядан алыс емес отбасында дүниеге келді. Ата -анасы Анна Спиридоновна мен Михаил Дмитриевич Малинин үшін машиналар әлемі басқа ғалам болды. Болашақ кеңестік авиация аңызының әкесі опера театрында баритон қызметін атқарды. Анам француз тілінен сабақ берді. 1919 жылы, Марина небәрі жеті жасында, әкесі мотоцикл дөңгелегінің астында қайтыс болды. Анасы екі баласымен жалғыз қалды: Марина мен оның үлкен ағасы. Ол балалар үйіне жұмысқа баруға мәжбүр болды, онда олар жақсы төлеп, тамақтандырды.

Опера дивасы

Бала кезінен Марина денсаулығы мен өміршеңдігімен ерекшеленді: ол тіпті балалар үйінің тәрбиеленушілерінің арасында да билік етті. Дене күші мен спорттық дене бітімі қызға музыкаға ерекше талант көрсетуге кедергі болмады. Жалпы алғанда, Раскованы дәуірдің өнімі деп атауға болады. Егер ол осыдан он жыл бұрын дүниеге келген болса, бәлкім, әлем оны кәсіби опера әншісі ретінде еске алар еді. Әншінің қызы мен шет тілінің мұғалімі өскен кезде әр түрлі әндер болды.

Қатаң ананың әсерінен бойжеткен тәтті түрде «Ұйықта, балам, ұйықта …» деп жазды, өзін фортепианода сүйемелдеп жүрді. Бірақ ұқыпты және еңбекқор Маринаның басында мүлдем басқа ойлар болды. Ол «Правда» газетінің әр редакциясын қасиетті ақиқат ретінде ғана емес, сонымен қатар іс -әрекетке бағыттаушы ретінде қабылдағандардың бірі болды.

Қалаусыз дарынды Марина консерваторияның балалар бөліміне арналған үлкен байқауды жеңді. Ол ән айтқысы келмеді, классикалық композиторлардың таразы мен шығармаларын білгісі келмеді. Ол, әсіресе, өзінің көзқарасы бойынша, Бахты мұңды және діни ұнатпады. Бұл дәуір оған Моцарттың жеңіл ноталары естілді.

Бірақ он төрт жасар қыз бұрынғыдай музыканы емес, химияны таңдады. Алайда, ол өмірінің соңғы күндеріне дейін отбасы мен достарының ортасында фортепианода сүйемелдеп ән айтуды ұнататын. Бірақ әскери форма киген, мемлекеттік тапсырыстардан босатылған кезде өзінің сүйемелдеуімен ән айтатын адам музыкантқа қарағанда «таза қалпында» уақыт рухына көбірек сәйкес келді.

Бутир анилин бояу зауытында зертханада химик болып жұмыс істеген кезде сақтаған күнделіктен үзінді Маринаның қандай адам болғанын көрсете алады: «Мен зауытты қатты жақсы көрдім, оның қазандықтары менің жанымды толтырады». Қазандықтар ұзақ уақыт бойы химиктің жанын толтырмады, өйткені ол әріптесі инженер Сергей Расковқа үйленді. 1930 жылы Маринаның жалғыз қызы Татьяна дүниеге келді, оған Пушкиннің кейіпкерінің есімі берілді. Ерлі -зайыптылар 1935 жылы ажырасты. Бірақ бұл факт туралы, сондай -ақ олқылықтың себептері туралы кеңестік баспасөз үндемеді. Батыр -ұшқыш ажырасқан, жалғызбасты ана бола алмайды. Қызы бір жарым жаста болғанда, Марина Әскери -әуе күштері академиясында суретші болып жұмыс істей бастады. Әже баланы тәрбиелей бастады. Қазір - және 1943 жылы қайтыс болғанға дейін - Раскова қызымен жұмыс істей бастады.

Сіздің тағдырыңыздың навигаторы

Бірте -бірте ол штурман мамандығына қызығушылық танытып, 1933 жылға қарай оны іс жүзінде меңгерді.

Батыр ұшқыш Марина Раскова
Батыр ұшқыш Марина Раскова

Өткен ғасырдың 30 -шы жылдары феминизмнің гүлдену кезеңіне айналды. Әйелдер тек кеңестік Ресейде ғана емес, сонымен қатар Америкада да ерлермен теңдік үшін күресе бастады. Және олар мұны, былайша айтқанда, шектен шыққан тәсілмен жасады - ең қиын, дәстүрлі еркек мамандықтарды меңгеру. Бұл принцип келесідей болды: егер әлсіз жыныстың өкілі ұшқыш бола алатын болса, онда ол инженер немесе жүргізуші болып жұмыс істей алады …

Паша Анджелина мен оның трактор бригадасының үлгісі әйелдерді ауылшаруашылық машиналарының дөңгелегіне әкелді. Мысал Раскова аспанға шақырды.

Раскова үкіметтің маңызды тапсырмасын қатты күтті және көп ұзамай алды. Штурман ретінде Марина Одесса-Батуми әуе жолын салды. Ұшқыш әдеттегідей бәріне таң қалды: жұмыстың өзі, оның жеңіл ұшағы құлаған дауылдар мен құлап бара жатқан тастар.

Кеңестік ұшқыштар американдық әйелдермен жасырын бәсекелестікке қол жеткізді - негізінен Атлант мұхитынан әйелдердің үздіксіз ұшуын жасаған аңызға айналған Амелия Эрхартпен. Мінез тұрғысынан ресейлік және шетелдегі авиаторлар бір -біріне ұқсас болды: ынта, қауіптің төмендеуі және қажет және қажет емес жерде тәуекелге баруға деген ұмтылыс. Олар ерлер әлеміне дәлелдеуге деген ұмтылысқа негізделген: әйел үй шаруашылығынан басқа нәрсеге қабілетті. Ал мемлекеттердің ер көшбасшылары екі державаның бәсекелестігінде әйелдердің белсенділігін пайдаланып, стихиялық феминистердің жағына шықты.

Раскова әйел затының бәрінен ұялды. Ол дала гүлдерінен гүл шоқтарын жасауды ұнататын. Бірақ бұл сабаққа түсініктеме берілді: «Мұндай ортада навигациялық заңдар желмен ұшып кетеді, олар күнмен жылынып, басына жақсы батып кетеді».

Көп ұзамай Расковаға ұшқыш болу туралы көбірек білуге рұқсат етілді. Рұқсат етілді, өйткені ел ерлік пен батырлыққа шөлдеді. Ал Маринада, былайша айтқанда, олар көздерін жұмды. Ол тек қуанды.

Көп ұзамай ұшқыштың есебінде Мәскеу-Ленинград және Мәскеу-Севастополь (конкурс аясында) алғашқы әйелдер рейсі болды. Екінші ұшу кезінде ұшқыш арнайы ескірген ұшаққа отырғызылды. Раскова мұны интригуралардың интригасы деп қабылдаған жоқ - оның жұқа көлігі әлі де баратын жерге бірінші болып келді.

Сәтсіз ұшу

1938 жылы Мәскеуден Қиыр Шығысқа рейсті алғаш рет аты аңызға айналған экипаж жасады: Валентина Гризодубова, Полина Осипенко, Марина Раскова. Ұшу алдында олар Сталинге: «Кеңестік ұшқыштар ерліктерімен әлемді бірнеше рет таң қалдырды. Біз сіздердің рухтарыңыздан және қамқорлықтарыңыздан біздің Отанымызды, Ленин партиясы - Сталинді, сізге, біздің сүйікті ұстазымыз және досымыз Иосиф Виссарионовичке жаңа жеңіс әкелетінімізге сенімдіміз ».

P. D. Осипенко, В. С. Гризодубова, М. М. Раскова рекордтық ұшу алдында
P. D. Осипенко, В. С. Гризодубова, М. М. Раскова рекордтық ұшу алдында

Шамасы, «халықтар көшбасшысы» Амелия Эрхарттың Атлантика мен Америка құрлығындағы сәтті ұшуларына таң қалды.

Ұшу алдындағы көңілді көңіл-күйге қарамастан, сапар жоспар бойынша болмады. Ұшқыш Гризодубова ұшу биіктігін қате есептеді - жанармай жақын маңдағы әуежайға дейін жүз шақырымдай таусылды. Валентина штурман Маринаға тайгаға бірінші болып парашютпен секіруді бұйырды: Гризодубова орманға қонған кезде ұшақ мұрнымен жерге құлап кетеді деп қорқады, ал Раскова ауыртпалықты алады. Ал Марина секіріп кетті. Сәтті секірді. Көп ұзамай Гризодубова көлікті сәтті қондырды. Олар Осипенкодан тез табылды. Ал Раскова он күнді тайгада өткізді! Ол саңырауқұлақтар мен жидектерді жеді. Ақыры табылған кезде, ұшқыш құтқарушыларға өз бетімен жетуге күш тапты.

Аңызға айналған батыр қыздарды іздеу кезінде экипажы бар екі іздестіру ұшағы қаза тапты. Бірақ көңілді сталиндік баспасөз бұл жағымсыз фактіні көпшіліктен жасырды. Қайтыс болған ұшқыштарды тіпті ұзақ уақыт көмген жоқ: олардың мәйіттері қираған көліктердің жанында біраз уақыт жатты.

Бірақ Сталиннің өзі батыр қыздармен Мәскеуде кездесті. Әйелдер қорқып оны сүйуге рұқсат сұрады. Көшбасшы, әрине, рұқсат берді.

Ұшудың орындалмағаны ұмытылған сияқты.

Енді баспасөз фотосуреттерге толы болды: Раскова әскери киім киіп, барлығын белбеуге байлап, қызымен қызықты кітапты қарап жатыр. Суреттер нақты сахналанған …

Марина Раскова қызы Татьянамен бірге
Марина Раскова қызы Татьянамен бірге

1939 жылы оқу -жаттығу сапарларының бірінде Полина Осипенко қайтыс болды. Бірақ содан кейін соғыс басталып, Расковаға алғашқы әйел полктерін құруды тапсырды. Мәскеуде өткен антифашистік митингте Марина: «Кеңес әйелі-бұл жүздеген мың автокөлік жүргізушілері, трактористтер мен ұшқыштар, олар кез келген уақытта жауынгерлік көліктерге мінуге дайын және қанішер жаумен шайқасқа асығады …» деді..

Марина Раскова партияның жалпы сызығына күмәнданбағандардың бірі болды. Немесе, ең болмағанда, мұндай алдамшы ойлар туралы қауесеттер бізге жеткен жоқ. Әскери ұшқыш Раскова Қызыл Армияның шыңын кесіп тастаған 1937 жылғы репрессияға қалай қарағаны белгісіз.

1943 жылдың қаңтарында әйелдер полкінің командирі Марина Михайловна Раскова ұшақты Сталинград майданына ауыстыру кезінде қаза тапты. Ол бар болғаны отыз жыл өмір сүрді.

Ұсынылған: